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COUPLAGE ET ESSAI DES DYNAMOS

électromotrice Eût moindre que la différence de potentiel régnant à ses raccords avec les barres générales + et — du tableau, elle se trouverait traversée par un courant de sens inverse à celui qu’elle débitait, lequel renverserait sa polarité et tendrait à la faire tourner comme moteur, en sens inverse de la machine l’entraînant.

Un courant extrêmement intense la traverserait, ferait fonctionner les appareils de sûreté, ce qui l’isolerait du circuit et

Fig. 106. Fig. 107.

rendrait difficile son amorçage ultérieur, vu le sens du nouveau magnétisme rémanent. Au cas où des interrupteurs à minima l’auraient simplement isolée du circuit avant que le courant ne soit renversé, une nouvelle mise en marche serait nécessaire.

On évite ces inconvénients en réunissant en dérivation les bobines inductrices de toutes les machines par un fil dit de compensation ou d’équilibre, représenté en trait interrompu sur la figure 107.

Dès lors, un courant de même sens est toujours soutenu dans les inducteurs et, si un induit vient à ralentir au point de devenir le siège d’un courant inverse, il fonctionne aussitôt comme moteur, entraîne sa transmission et tend à rétablir la vitesse du régime. Cette irrégularité peut aisément être décelée par l’indication de galvanoscopes insérés dans le fil d’équilibre, entre les diverses unités. En temps normal ces appareils doivent marquer zéro.

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