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- TABLE DES MATIÈRES
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- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIERES (p.584)
- Préface (n.n.)
- CHAPITRE I. PILES THERMO-ELECTRIQUES. (n.n.)
- CHAPITRE II. PILES HYDRO-ELECTRIQUES (p.11)
- CHAPITRE III. LES DYNAMOS A COURANT CONTINU (p.33)
- CHAPITRE IV. MOTEURS A COURANT CONTINU (p.118)
- CHAPITRE V. COUPLAGE ET ESSAI DES DYNAMOS (p.143)
- CHAPITRE VI. LES ACCUMULATEURS (p.155)
- CHAPITRE VII. DIVERS MODES DE REPRÉSENTATION DES COURANTS ALTERNATIFS (p.188)
- CHAPITRE VIII. LES ALTERNATEURS (p.206)
- 1. Les alternateurs monophasés (p.206)
- 2. Couplage des alternateurs monophasés (p.225)
- 3. Essai et rendement des alternateurs monophasés (p.236)
- 4. Les courants polyphasés (p.240)
- 5. Les alternateurs polyphasés (p.252)
- 6. Couplage, essai et rendement des alternateurs polyphasés (p.261)
- Couplage des alternateurs polyphasés. Indicateur à feux tournants. Synchroniseur d'Evershed. Essais. Rendements. Compoundage des alternateurs. Emploi d'une commutatrice en opposition avec une source constante. Système Marius Latour (p.261)
- CHAPITRE IX. LES ALTERNOMOTEURS (p.268)
- CHAPITRE X. LES TRANSFORMATEURS (p.312)
- 1.Courants alternatifs transformés en courant alternatifs (p.312)
- 2. Courants alternatifs en continus et réciproquement (p.334)
- Moteur-générateur. Commutatrice ou convertisseur. Essai des commutatrices. Rapport de transformation à vide. Rendement. Comparaison des deux systèmes précédents. Permutatrice. Clapet ou redresseur électrolytique. Formation. Applications. Convertisseur (p.334)
- Cowper-Hewit. Pour courant triphasé. Pour alternatif simple (p.334)
- 3. Courant continu en continu (p.342)
- CHAPITRE XI. LES LIGNES ÉLECTRIQUES (p.343)
- CHAPITRE XII. TRANSPORT DE L'ÉNERGIE (p.404)
- CHAPITRE XIII. DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE (p.416)
- CHAPITRE XIV. ÉCLAIRAGE. Production des radiations lumineuses (p.460)
- CHAPITRE XV. TRACTION (p.510)
- CHAPITRE XVI. TÉLÉGRAPHIE (p.543)
- CHAPITRE XVII. TÉLÉPHONIE (p.556)
- CHAPITRE XVIII. EFFETS PHYSIOLOGIQUES. ACCIDENTS (p.580)
- ERRATA (p.597)
- Dernière image
COUPLAGE DES ALTERNATEURS MONOPHASÉS
225
Taie de l’alternateur et, d’autre part, le vecteur de force électro-motrice totale peut alors être considéré comme étant la résultante du vecteur de force électromotrice aux bornes (ou au tableau) OB et du vecteur de force électromotrice de selfinduc-tion BD.
§ 2. — Couplage des alternateurs monophasés.
On ne peut évidemment coupler que des alternateurs de même fréquence, puisqu’avec des fréquences différentes, les forces électromotrices se trouveraient périodiquement en opposition.
Couplage en série. — Le couplage en série n'est réalisable que si les machines sont réunies rigidement.
Soient, en effet, deux alternateurs montés en série, entraînés par des intermédiaires élastiques comme des courroies, ou par des moteurs indépendants ; eY = E sin ut, e2 = E sin (wt — e) les forces électromotrices qu’ils développent à l’instant t, e/w étant le retard en temps du second alternateur sur le premier ; r la résistance totale du circuit et <p le déphasage en arrière du courant.
La force électromotrice totale sera, à l’instant t :
et le courant
s
2E COS — COS O
ce qui donne pour la valeur efficace
V 2E cos — cos cp 2 ‘
l efî —
r
Nous allons calculer quelle est la puissance développée par Jios deux appareils. Le déphasage du courant
i5
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 96,75 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
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Taie de l’alternateur et, d’autre part, le vecteur de force électro-motrice totale peut alors être considéré comme étant la résultante du vecteur de force électromotrice aux bornes (ou au tableau) OB et du vecteur de force électromotrice de selfinduc-tion BD.
§ 2. — Couplage des alternateurs monophasés.
On ne peut évidemment coupler que des alternateurs de même fréquence, puisqu’avec des fréquences différentes, les forces électromotrices se trouveraient périodiquement en opposition.
Couplage en série. — Le couplage en série n'est réalisable que si les machines sont réunies rigidement.
Soient, en effet, deux alternateurs montés en série, entraînés par des intermédiaires élastiques comme des courroies, ou par des moteurs indépendants ; eY = E sin ut, e2 = E sin (wt — e) les forces électromotrices qu’ils développent à l’instant t, e/w étant le retard en temps du second alternateur sur le premier ; r la résistance totale du circuit et <p le déphasage en arrière du courant.
La force électromotrice totale sera, à l’instant t :
et le courant
s
2E COS — COS O
ce qui donne pour la valeur efficace
V 2E cos — cos cp 2 ‘
l efî —
r
Nous allons calculer quelle est la puissance développée par Jios deux appareils. Le déphasage du courant
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