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RENDEMENT DES ALTERNATEURS MONOPHASÉS

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La méthode des pertes séparées donne, pour les pertes totales, des valeurs inférieures à celles que l’on trouve par les mesures directes, de sorte que les rendements obtenus sont trop élevés. Les pertes supplémentaires, dues à la charge, peuvent s’évaluer comme suit : on entraîne l’alternateur par un moteur auxiliaire taré, en l’excitant de manière à lui faire débiter le courant de pleine charge en court-circuit. Soit p la puissance fournie par le moteur auxiliaire. On calcule ra z2eff et puissance perdue par frottements. La différence p — raI2 — pt représente approximativement les pertes dues à la charge.

2° Essais de régulation. — Le coefficient de régulation d’un alternateur est le rapport, dépendant du cos cp du courant débité :

chute de voltage tension à vide — tension en charge tension en charge tension en charge

On peut opérer soit par des essais directs, soit par des procédés indirects.

Procédés directs. — On trace d’abord la caractéristique à vide de l’alternateur, tant montante que descendante (fig. i83). On représente la droite correspondant au nombre d’ampères-tours inducteurs. Pour déterminer celui-ci, on dispose provisoirement autour de l’inducteur un enroulement auxiliaire de N spires, que l’on fait traverser par un courant I fournissant la même différence de potentiel aux bornes que l’enroulement réel comportant x spires traversées par ie. D’où xi0 — NI et a: est ainsi connu.

Courbes de régulation.— On trace alors les trois caractéristiques suivantes : i° La courbe (fig. 184) représentant la valeur du courant d'excitation ie en fonction du courant total ien pour cos cp= constante; 20 la courbe donnant la variation du courant

Fig. 183.

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