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- TABLE DES MATIÈRES
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIERES (p.584)
- Préface (n.n.)
- CHAPITRE I. PILES THERMO-ELECTRIQUES. (n.n.)
- CHAPITRE II. PILES HYDRO-ELECTRIQUES (p.11)
- CHAPITRE III. LES DYNAMOS A COURANT CONTINU (p.33)
- CHAPITRE IV. MOTEURS A COURANT CONTINU (p.118)
- CHAPITRE V. COUPLAGE ET ESSAI DES DYNAMOS (p.143)
- CHAPITRE VI. LES ACCUMULATEURS (p.155)
- CHAPITRE VII. DIVERS MODES DE REPRÉSENTATION DES COURANTS ALTERNATIFS (p.188)
- CHAPITRE VIII. LES ALTERNATEURS (p.206)
- 1. Les alternateurs monophasés (p.206)
- 2. Couplage des alternateurs monophasés (p.225)
- 3. Essai et rendement des alternateurs monophasés (p.236)
- 4. Les courants polyphasés (p.240)
- 5. Les alternateurs polyphasés (p.252)
- 6. Couplage, essai et rendement des alternateurs polyphasés (p.261)
- Couplage des alternateurs polyphasés. Indicateur à feux tournants. Synchroniseur d'Evershed. Essais. Rendements. Compoundage des alternateurs. Emploi d'une commutatrice en opposition avec une source constante. Système Marius Latour (p.261)
- CHAPITRE IX. LES ALTERNOMOTEURS (p.268)
- CHAPITRE X. LES TRANSFORMATEURS (p.312)
- 1.Courants alternatifs transformés en courant alternatifs (p.312)
- 2. Courants alternatifs en continus et réciproquement (p.334)
- Moteur-générateur. Commutatrice ou convertisseur. Essai des commutatrices. Rapport de transformation à vide. Rendement. Comparaison des deux systèmes précédents. Permutatrice. Clapet ou redresseur électrolytique. Formation. Applications. Convertisseur (p.334)
- Cowper-Hewit. Pour courant triphasé. Pour alternatif simple (p.334)
- 3. Courant continu en continu (p.342)
- CHAPITRE XI. LES LIGNES ÉLECTRIQUES (p.343)
- CHAPITRE XII. TRANSPORT DE L'ÉNERGIE (p.404)
- CHAPITRE XIII. DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE (p.416)
- CHAPITRE XIV. ÉCLAIRAGE. Production des radiations lumineuses (p.460)
- CHAPITRE XV. TRACTION (p.510)
- CHAPITRE XVI. TÉLÉGRAPHIE (p.543)
- CHAPITRE XVII. TÉLÉPHONIE (p.556)
- CHAPITRE XVIII. EFFETS PHYSIOLOGIQUES. ACCIDENTS (p.580)
- ERRATA (p.597)
- Dernière image
CHAPITRE XII.
Transport de l’énergie.
§ I. — Choix du courant.
Nous allons chercher le poids de cuivre exigé dans les canalisations par lest diverses espèces de courant, pour transmettre à la même distance l et avec la même perte par effet Joule, une puissance déterminée W, sous un voltage maximum donné entre deux fils consécutifs.
La résistance d’un conducteur de longueur l, de résistivité p et de section s est, comme nous le savons, donnée par l’équation R = p Ijs. Puisque son poids p — s/8, 8 étant le poids spécifique, la résistance
b_£*_5.
p p
Elle est inversement proportionnelle \au poids du conducteur.
Pour simplifier, nous supposerons les courants alternatifs en concordance de phase avec leur force électromotrice, c’est-à-dire cos <p = i. C’est une hypothèse qui leur est favorable relativement au courant continu puisque, à force électromotrice maximum donnée, pour transmettre une puissance déterminée, le courant alternatif déphasé de cp doit être majoré dans le rapport i/cosjcp, et l’effet Joule augmente dans le rapport i/cos2<p. Toutefois, nos conclusions n’en seront pas altérées, le problème étant, pour le courant continu, limité par d’autres facteurs que l’effet Joule. D’ailleurs, au point de vue des diverses espèces de courants alternatifs, la comparaison restera exacte.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,55 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Transport de l’énergie.
§ I. — Choix du courant.
Nous allons chercher le poids de cuivre exigé dans les canalisations par lest diverses espèces de courant, pour transmettre à la même distance l et avec la même perte par effet Joule, une puissance déterminée W, sous un voltage maximum donné entre deux fils consécutifs.
La résistance d’un conducteur de longueur l, de résistivité p et de section s est, comme nous le savons, donnée par l’équation R = p Ijs. Puisque son poids p — s/8, 8 étant le poids spécifique, la résistance
b_£*_5.
p p
Elle est inversement proportionnelle \au poids du conducteur.
Pour simplifier, nous supposerons les courants alternatifs en concordance de phase avec leur force électromotrice, c’est-à-dire cos <p = i. C’est une hypothèse qui leur est favorable relativement au courant continu puisque, à force électromotrice maximum donnée, pour transmettre une puissance déterminée, le courant alternatif déphasé de cp doit être majoré dans le rapport i/cosjcp, et l’effet Joule augmente dans le rapport i/cos2<p. Toutefois, nos conclusions n’en seront pas altérées, le problème étant, pour le courant continu, limité par d’autres facteurs que l’effet Joule. D’ailleurs, au point de vue des diverses espèces de courants alternatifs, la comparaison restera exacte.
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