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- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIERES (p.584)
- Préface (n.n.)
- CHAPITRE I. PILES THERMO-ELECTRIQUES. (n.n.)
- CHAPITRE II. PILES HYDRO-ELECTRIQUES (p.11)
- CHAPITRE III. LES DYNAMOS A COURANT CONTINU (p.33)
- CHAPITRE IV. MOTEURS A COURANT CONTINU (p.118)
- CHAPITRE V. COUPLAGE ET ESSAI DES DYNAMOS (p.143)
- CHAPITRE VI. LES ACCUMULATEURS (p.155)
- CHAPITRE VII. DIVERS MODES DE REPRÉSENTATION DES COURANTS ALTERNATIFS (p.188)
- CHAPITRE VIII. LES ALTERNATEURS (p.206)
- 1. Les alternateurs monophasés (p.206)
- 2. Couplage des alternateurs monophasés (p.225)
- 3. Essai et rendement des alternateurs monophasés (p.236)
- 4. Les courants polyphasés (p.240)
- 5. Les alternateurs polyphasés (p.252)
- 6. Couplage, essai et rendement des alternateurs polyphasés (p.261)
- Couplage des alternateurs polyphasés. Indicateur à feux tournants. Synchroniseur d'Evershed. Essais. Rendements. Compoundage des alternateurs. Emploi d'une commutatrice en opposition avec une source constante. Système Marius Latour (p.261)
- CHAPITRE IX. LES ALTERNOMOTEURS (p.268)
- CHAPITRE X. LES TRANSFORMATEURS (p.312)
- 1.Courants alternatifs transformés en courant alternatifs (p.312)
- 2. Courants alternatifs en continus et réciproquement (p.334)
- Moteur-générateur. Commutatrice ou convertisseur. Essai des commutatrices. Rapport de transformation à vide. Rendement. Comparaison des deux systèmes précédents. Permutatrice. Clapet ou redresseur électrolytique. Formation. Applications. Convertisseur (p.334)
- Cowper-Hewit. Pour courant triphasé. Pour alternatif simple (p.334)
- 3. Courant continu en continu (p.342)
- CHAPITRE XI. LES LIGNES ÉLECTRIQUES (p.343)
- CHAPITRE XII. TRANSPORT DE L'ÉNERGIE (p.404)
- CHAPITRE XIII. DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE (p.416)
- CHAPITRE XIV. ÉCLAIRAGE. Production des radiations lumineuses (p.460)
- CHAPITRE XV. TRACTION (p.510)
- CHAPITRE XVI. TÉLÉGRAPHIE (p.543)
- CHAPITRE XVII. TÉLÉPHONIE (p.556)
- CHAPITRE XVIII. EFFETS PHYSIOLOGIQUES. ACCIDENTS (p.580)
- ERRATA (p.597)
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ECLAIRAGE
D’après les théories modernes (l), la conductibilité résulte de la présence d’ions libres; il faut donc, pour établir un courant entre les deux électrodes, qu’il y ait production continue d’ions dans l’espace qui les sépare. Malgré le caractère apparent de l’arc au charbon, dans lequel le carbone se vaporise en grande quantité à la surface de l’anode et se dépose en partie à la pointe de la cathode, on doit attribuer le rôle essentiel à la projection d’électrons négatifs par la pointe de la cathode, et considérer seulement la vaporisation de l’anode comme un phénomène secondaire et non indispensable.
Grâce à la mobilité bien plus grande des ions négatifs, qui semblent être ici des électrons négatifs libres, dont la masse ne dépasse pas celle d’un atome, ces corpuscules, projetés du pôle cathodique, atteignent une vitesse plus considérable que les corpuscules plus lourds, venant de l’anode ; cet effet ne se voit pas dans les arcs industriels ordinaires, mais il apparaît avec une netteté surprenante dans les arcs de grande intensité entre charbons purs et surtout minéralisés ; par exemple, avec un arc d’une intensité égale ou supérieure à 80 ampères, on voit la flamme de l’anode minéralisée projetée dans le sens opposé à l’anode, par le jet cathodique de la cathode en charbon pur qui l’atteint directement. Ce jet est si fort, qu’il produit à l’extrémité de l’anode, un cratère taillé obliquement en sifflet quand la cathode est légèrement désaxée, et pousse la flamme à contresens, même si l’on place les deux charbons verticalement l’un au-dessus de l’autre avec l’anode en bas.
Avec les crayons placés verticalement, le charbon positif se trouvant au-dessus, on voit peu à peu se former au centre de ce dernier un cratère porté à l’incandescence, tandis que le charbon négatif inférieur, moins incandescent, se taille en pointe (fig. 379). Entre les deux, règne une atmosphère de vapeur de
(') Blondel. Les récents progrès des lampes à arc : les arcs ù flamme. Eclairage électrique (les 15/6/07, P- 388. Voir aussi Les Procédés modernes de VEclairage électrique. Congrès de Marseille. T. I, p. 319. 1909.
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