Première page
Page précédente
Page suivante
Dernière page
Réduire l’image
100%
Agrandir l’image
Revenir à la taille normale de l’image
Adapte la taille de l’image à la fenêtre
Rotation antihoraire 90°
Rotation antihoraire 90°
Imprimer la page

- TABLE DES MATIÈRES
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Introduction (p.1)
- But de cette notice (p.3)
- Chapitre I. Exposé de l'état actuel de la télégraphie en Angleterre et en Amérique (p.5)
- Chapitre II. Poste électrique ou établissement en France de la télégraphie électrique au service du public (p.12)
- Chapitre III. Puissance de transmission du télégraphe électrique (p.21)
- Puissance de transmission d'un télégraphe, 100 dépêches (p.23)
- Puissance maximum de transmission d'une ligne électrique de cinq fils ou cinq télégraphes : 1° sur les deux lignes existantes de Paris à Rouen et de Paris à Calais (p.25)
- Puissance maximum de transmission d'une ligne électrique de cinq fils sur le réseau électrique, comprenant toutes les voies de fer livrées à la circulation en 1849 (p.28)
- Puissance maximum de transmission d'une ligne électrique de cinq fils sur le réseau électrique, comprenant toutes les voies de fer de France que l'on suppose terminées en 1860 (p.29)
- Lignes électriques existantes (p.31)
- Réseau électrique en 1850 (p.31)
- Réseau électrique en 1860 (p.32)
- Puissance de transmission d'un télégraphe, 100 dépêches (p.23)
- Chapitre IV. Application de la télégraphie électrique aux services publics, d'intérêt général et privé (p.33)
- Application de la télégraphie électrique sur les deux lignes existantes avec une vitesse de vingt lettres ou signaux par minute (p.34)
- Application de la télégraphie électrique, avec une vitesse de vingt signaux par minute, sur le réseau électrique qui peut être terminé en 1850 (p.37)
- Application de la télégraphie électrique, avec une vitesse de 100 signaux par minute, sur le réseau électrique qui comprend la France entière en 1860 (p.38)
- Journaux électriques (p.39)
- Poste électrique (p.40)
- Administration intérieure (p.41)
- Relations de peuple à peuple (p.42)
- Perfectionnements possibles du télégraphe électrique et aperçu des changements de mœurs et d'habitudes qu'ils semblent faire pressentir (p.43)
- Récapitulation. Lignes électriques en 1849 (p.46)
- Chapitre V. Dépenses générales pour l'établissement des lignes électriques (p.47)
- Lignes existantes en 1849 (p.47)
- lignes à construire en 1850 (p.47)
- Dépenses du personnel (p.49)
- Direction extrême (p.50)
- Direction intermédiaire (p.50)
- Lignes existantes en 1849 (p.50)
- Lignes construites en 1850 (p.51)
- Recettes possibles (p.51)
- Lignes existantes (p.52)
- lignes construites en 1850 (p.52)
- Réseau construit en 1860 (p.52)
- Recettes probables (p.52)
- Lignes existantes (p.53)
- Lignes construites en 1850 (p.53)
- Notes (p.57)
- Aperçu théorique de la télégraphie (p.62)
- Table des matières (p.73)
- Dernière image
INTRODUCTION
Comme les tendances de l’époque et du gouvernement semblent conduire à établir prochainement une télégraphié électrique pour le service des particuliers, on peut, dans le but d’éclairer la question et d’appeler l’attention du public sur cette admirable découverte, supposer la télégraphie électrique établie pour le service du gouvernement et celui du public, déterminer sa puissance et rechercher les avantages qu’elle doit procurer au pays.
On peut comprendre encore les considérations morales et politiques que l’État doit nécessairement examiner, mais laisser ces considérations et la question d’opportunité à l’appréciation du gouvernement.
Les premiers essais du télégraphe électrique ont eu lieu eu France, en l’année 1845, de Paris à Rouen. Le service Officiels commencé sur cette ligne le 1er novembre 1845 L
Les auteurs de cette brochure ont suivi, à partir de cette épo-
1 Les premiers essais eurent lieu sur la demande de l'administrateur en chef des lignes télégraphiques, après le voyage que le gouvernement l’autorisa à faire en Angleterre pour étudier la télégraphie électrique,
1
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,56 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Comme les tendances de l’époque et du gouvernement semblent conduire à établir prochainement une télégraphié électrique pour le service des particuliers, on peut, dans le but d’éclairer la question et d’appeler l’attention du public sur cette admirable découverte, supposer la télégraphie électrique établie pour le service du gouvernement et celui du public, déterminer sa puissance et rechercher les avantages qu’elle doit procurer au pays.
On peut comprendre encore les considérations morales et politiques que l’État doit nécessairement examiner, mais laisser ces considérations et la question d’opportunité à l’appréciation du gouvernement.
Les premiers essais du télégraphe électrique ont eu lieu eu France, en l’année 1845, de Paris à Rouen. Le service Officiels commencé sur cette ligne le 1er novembre 1845 L
Les auteurs de cette brochure ont suivi, à partir de cette épo-
1 Les premiers essais eurent lieu sur la demande de l'administrateur en chef des lignes télégraphiques, après le voyage que le gouvernement l’autorisa à faire en Angleterre pour étudier la télégraphie électrique,
1
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,56 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.



