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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Préambule (p.r5)
- Instruments de mesure pour le pointage aérien (p.1)
- Première partie. Description pour la construction, le fonctionnement et l'emploi de l'instrument (p.3)
- Deuxième partie. Bases des mesures et des calculs (p.41)
- Le vélosolmètre (p.67)
- Table des figures (p.103)
- Table des matières (p.105)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. Ensemble du catachros (p.4)
- Fig. 2. Disposition des miroirs extrêmes (p.7)
- Fig. 3. Première disposition des miroirs du centre et des pièces du mouvement oscillatoire (p.9)
- Fig. 4. Alignement des fils intérieurs et image terrestre (p.10)
- Fig. 5. Curseurs et réticules d'alignement (p.11)
- Fig. 6. Conduit visuel binoculaire (p.12)
- Fig. 7. Deuxième disposition des miroirs du centre avec la direction et la forme des images terrestres (p.14)
- Fig. 8. Appareil micrométrique (p.16)
- Fig. 9. Détails du palier PV (p.18)
- Fig. 10. Ecrou micrométrique EC avec son disque et ses poulies pour la transmission du réglage à distance (p.19)
- Fig. 11. Poulies et bouton à main pour la transmission à distance (p.20)
- Fig. 12. Disposition pour le réglage des miroirs extrêmes (p.22)
- Fig. 13. Mouvement alternatif uniforme conduisant les oscillations du catachros (p.25)
- Fig. 14. Schéma des variations de l'amplitude bb' dans les oscillations du catachros (p.28)
- Fig. 15. Combinaison des leviers et leur réglage à distance pour les variations bb' (p.31)
- Fig. 16. Tracé et épure de l'excentrique en cœur (p.35)
- Fig. 17. Indications graphiques pour les calculs de la hauteur h (p.42)
- Fig. 18. Indications graphiques pour les calculs de la vitesse Vs (p.46)
- Fig. 19. Schéma à l'appui des calculs des variations de bb' (p.48)
- Fig. 20. Disposition intérieure du déroulement de la bande dans les tableaux du guide de visée (p.52)
- Fig. 21. Ensemble du vélosolmètre opérant triangulairement (p.68)
- Fig. 22. Plateau à cames et leviers à galets actionnant le compte-secondes (p.70)
- Fig. 23. Indications graphiques pour la mesure de Vs (p.72)
- Fig. 24. Modèle à titre d'exemple pour une ligne de la bande du tableau des angles de visée (p.76)
- Fig. 25. Ensemble du vélosolmètre opérant angulairement (p.78)
- Fig. 26. Détails à plus grande échelle de la position des miroirs entre eux et du tube-cage qui les contient (p.80)
- Fig. 27. Cadran indicateur des valeurs (p.81)
- Fig. 28. Combinaison des pièces du déclic chronométrique (p.84)
- Fig. 29. Indications graphiques pour les mesures et les calculs (p.88)
- Fig. 30. Rapport graphique du miroir à l'aiguille par les axes intermédiaires (p.93)
- Fig. 31. Exemple d'une accolade de la bande contenue dans le tableau du guide de visée (p.100)
- Dernière image
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AVIONNERIE MILITAIRE
pour permettre le passage de la pièce F, il a été nécessaire de renforcer ce tube par un autre U'" qui y rentre juste intérieurement. Une traverse verticale et diamétrale TD, avec empattement à ses bouts tient par des rivures contre les parois des tubes U' et U'" et les réunit; cette pièce est percée, au centre, suivant la ligne de l’axe XX' et vient s’articuler dans la chape de la pièce fixe F. De la sorte, le pivotement des tubes U est assuré complètement; mais pour le provoquer, le limiter et le rendre uniforme, il a fallu le bras de levier BO qui s’adapte, à l’aide de deux vis, sur la pièce TD, après coup et lorsque le tube U' est en place dans le tube U. Ce levier est commandé, ainsi que nous le verrons bientôt, par un autre levier dépendant du mouvement d’horlogerie.
On comprend maintenant que ce montage successif des pièces du milieu (fig. 3, 8 et 13) ne peut avoir lieu que de la manière suivante :
1° Lorsque le tube U' est garni préalablement de tout ce qui le concerne à ses deux extrémités, on le met pour le faire pivoter entre les deux couvercles du grand tube U;
2° Ce dernier tube étant fermé et assujetti sur son châssis, on introduit la pièce coudée F que l’on visse par sa base sur le bâti et que de l’autre bout on articule à la pièce TD avec l’axe qui leur est commun;
3° Comme la chape de la pièce F est suffisamment fendue, on fait passer le levier BO pour le joindre à la traverse TD à l’aide de deux vis;
4° Il ne reste plus qu’à poser le miroir double MC contre les oreilles de la pièce F, ce que l’on fait depuis la lucarne J en vissant du côté opposé.
Mouvement d'horlogerie. — Tous les rouages du mouvement sont contenus dans la boîte rectangulaire H supportée par des colonnes sur le bâti commun (fig. 13). Nous expliquerons simplement qu’ils sont combinés pour une durée d’environ quatre heures et qu’un signe, apparaissant à l’extérieur, avertit l’opérateur lorsque le moment du remontage
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AVIONNERIE MILITAIRE
pour permettre le passage de la pièce F, il a été nécessaire de renforcer ce tube par un autre U'" qui y rentre juste intérieurement. Une traverse verticale et diamétrale TD, avec empattement à ses bouts tient par des rivures contre les parois des tubes U' et U'" et les réunit; cette pièce est percée, au centre, suivant la ligne de l’axe XX' et vient s’articuler dans la chape de la pièce fixe F. De la sorte, le pivotement des tubes U est assuré complètement; mais pour le provoquer, le limiter et le rendre uniforme, il a fallu le bras de levier BO qui s’adapte, à l’aide de deux vis, sur la pièce TD, après coup et lorsque le tube U' est en place dans le tube U. Ce levier est commandé, ainsi que nous le verrons bientôt, par un autre levier dépendant du mouvement d’horlogerie.
On comprend maintenant que ce montage successif des pièces du milieu (fig. 3, 8 et 13) ne peut avoir lieu que de la manière suivante :
1° Lorsque le tube U' est garni préalablement de tout ce qui le concerne à ses deux extrémités, on le met pour le faire pivoter entre les deux couvercles du grand tube U;
2° Ce dernier tube étant fermé et assujetti sur son châssis, on introduit la pièce coudée F que l’on visse par sa base sur le bâti et que de l’autre bout on articule à la pièce TD avec l’axe qui leur est commun;
3° Comme la chape de la pièce F est suffisamment fendue, on fait passer le levier BO pour le joindre à la traverse TD à l’aide de deux vis;
4° Il ne reste plus qu’à poser le miroir double MC contre les oreilles de la pièce F, ce que l’on fait depuis la lucarne J en vissant du côté opposé.
Mouvement d'horlogerie. — Tous les rouages du mouvement sont contenus dans la boîte rectangulaire H supportée par des colonnes sur le bâti commun (fig. 13). Nous expliquerons simplement qu’ils sont combinés pour une durée d’environ quatre heures et qu’un signe, apparaissant à l’extérieur, avertit l’opérateur lorsque le moment du remontage
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