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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Préambule (p.r5)
- Instruments de mesure pour le pointage aérien (p.1)
- Première partie. Description pour la construction, le fonctionnement et l'emploi de l'instrument (p.3)
- Deuxième partie. Bases des mesures et des calculs (p.41)
- Le vélosolmètre (p.67)
- Table des figures (p.103)
- Table des matières (p.105)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. Ensemble du catachros (p.4)
- Fig. 2. Disposition des miroirs extrêmes (p.7)
- Fig. 3. Première disposition des miroirs du centre et des pièces du mouvement oscillatoire (p.9)
- Fig. 4. Alignement des fils intérieurs et image terrestre (p.10)
- Fig. 5. Curseurs et réticules d'alignement (p.11)
- Fig. 6. Conduit visuel binoculaire (p.12)
- Fig. 7. Deuxième disposition des miroirs du centre avec la direction et la forme des images terrestres (p.14)
- Fig. 8. Appareil micrométrique (p.16)
- Fig. 9. Détails du palier PV (p.18)
- Fig. 10. Ecrou micrométrique EC avec son disque et ses poulies pour la transmission du réglage à distance (p.19)
- Fig. 11. Poulies et bouton à main pour la transmission à distance (p.20)
- Fig. 12. Disposition pour le réglage des miroirs extrêmes (p.22)
- Fig. 13. Mouvement alternatif uniforme conduisant les oscillations du catachros (p.25)
- Fig. 14. Schéma des variations de l'amplitude bb' dans les oscillations du catachros (p.28)
- Fig. 15. Combinaison des leviers et leur réglage à distance pour les variations bb' (p.31)
- Fig. 16. Tracé et épure de l'excentrique en cœur (p.35)
- Fig. 17. Indications graphiques pour les calculs de la hauteur h (p.42)
- Fig. 18. Indications graphiques pour les calculs de la vitesse Vs (p.46)
- Fig. 19. Schéma à l'appui des calculs des variations de bb' (p.48)
- Fig. 20. Disposition intérieure du déroulement de la bande dans les tableaux du guide de visée (p.52)
- Fig. 21. Ensemble du vélosolmètre opérant triangulairement (p.68)
- Fig. 22. Plateau à cames et leviers à galets actionnant le compte-secondes (p.70)
- Fig. 23. Indications graphiques pour la mesure de Vs (p.72)
- Fig. 24. Modèle à titre d'exemple pour une ligne de la bande du tableau des angles de visée (p.76)
- Fig. 25. Ensemble du vélosolmètre opérant angulairement (p.78)
- Fig. 26. Détails à plus grande échelle de la position des miroirs entre eux et du tube-cage qui les contient (p.80)
- Fig. 27. Cadran indicateur des valeurs (p.81)
- Fig. 28. Combinaison des pièces du déclic chronométrique (p.84)
- Fig. 29. Indications graphiques pour les mesures et les calculs (p.88)
- Fig. 30. Rapport graphique du miroir à l'aiguille par les axes intermédiaires (p.93)
- Fig. 31. Exemple d'une accolade de la bande contenue dans le tableau du guide de visée (p.100)
- Dernière image
LE VÉLOSOLMÈTRE
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L’opération ci-dessus n’aurait jamais lieu instantanément sans l’intervention des ressorts antagonistes RS qui, successivement armés et désarmés par le plateau GH, obligent le collier à précipiter son oscillation. Les ressorts sont tenus solidement sur un coussinet rectangulaire articulé sur un axe PR; un bras CR est fixé à l’endroit même où le sont les ressorts, pour rendre les deux pièces solidaires. Le bout du bras est en forme de cadre dans lequel coulisse un petit coussinet U percé d’un trou au milieu de sa face; le bouton de manivelle T qui s’engage dans ce trou est rivé sur le plateau GH, à une distance suffisante de l’axe X", pour donner au bras GB le plus grand pivotement possible. La place exacte de ce bouton sur le disque est selon le diamètre qui sépare les deux disques et à l’opposé du déclic K. On comprend que le bras CB et les ressorts RS ne peuvent être dans le même plan et qu’il faudra couder légèrement le bras pour l’amener devant la face du plateau.
Embrayer ou débrayer l’aiguille ne suffit pas, il faut à chaque opération la remettre à zéro ; le seul moment propice est pendant le débrayage et au milieu de son inaction. Nous utiliserons pour cela le bouton de manivelle T qui, au moment opportun, se trouvera précisément dans la position demandée; au lieu de le tenir à fleur du coussinet U, nous le laisserons dépasser de quelques millimètres. Devant le cadre du bras CB, nous installerons le levier coudé LL, que l’on voit en pointillé sur la figure, et qui pivotera au point O; on remarquera que, par un ressort à boudin, sa branche horizontale est constamment maintenue contre un plot à vis de réglage; l’autre branche se termine en forme de crosse et se présente devant le bouton de manivelle T qui, à son passage, l’écarte dans la mesure nécessaire et limitée par la vis de réglage; cette poussée est transmise sur la pièce OL pour remettre l’aiguille à zéro. '
La disposition du levier que l’on voit en pointillé sur la figura 28, ainsi que la position occupée par l’embrayage et le cadran vu de côté, sont schématiques; il faudra donc leur donner leurs formes réelles et les mettre à leur véritable
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L’opération ci-dessus n’aurait jamais lieu instantanément sans l’intervention des ressorts antagonistes RS qui, successivement armés et désarmés par le plateau GH, obligent le collier à précipiter son oscillation. Les ressorts sont tenus solidement sur un coussinet rectangulaire articulé sur un axe PR; un bras CR est fixé à l’endroit même où le sont les ressorts, pour rendre les deux pièces solidaires. Le bout du bras est en forme de cadre dans lequel coulisse un petit coussinet U percé d’un trou au milieu de sa face; le bouton de manivelle T qui s’engage dans ce trou est rivé sur le plateau GH, à une distance suffisante de l’axe X", pour donner au bras GB le plus grand pivotement possible. La place exacte de ce bouton sur le disque est selon le diamètre qui sépare les deux disques et à l’opposé du déclic K. On comprend que le bras CB et les ressorts RS ne peuvent être dans le même plan et qu’il faudra couder légèrement le bras pour l’amener devant la face du plateau.
Embrayer ou débrayer l’aiguille ne suffit pas, il faut à chaque opération la remettre à zéro ; le seul moment propice est pendant le débrayage et au milieu de son inaction. Nous utiliserons pour cela le bouton de manivelle T qui, au moment opportun, se trouvera précisément dans la position demandée; au lieu de le tenir à fleur du coussinet U, nous le laisserons dépasser de quelques millimètres. Devant le cadre du bras CB, nous installerons le levier coudé LL, que l’on voit en pointillé sur la figure, et qui pivotera au point O; on remarquera que, par un ressort à boudin, sa branche horizontale est constamment maintenue contre un plot à vis de réglage; l’autre branche se termine en forme de crosse et se présente devant le bouton de manivelle T qui, à son passage, l’écarte dans la mesure nécessaire et limitée par la vis de réglage; cette poussée est transmise sur la pièce OL pour remettre l’aiguille à zéro. '
La disposition du levier que l’on voit en pointillé sur la figura 28, ainsi que la position occupée par l’embrayage et le cadran vu de côté, sont schématiques; il faudra donc leur donner leurs formes réelles et les mettre à leur véritable
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