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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Préambule (p.r5)
- Instruments de mesure pour le pointage aérien (p.1)
- Première partie. Description pour la construction, le fonctionnement et l'emploi de l'instrument (p.3)
- Deuxième partie. Bases des mesures et des calculs (p.41)
- Le vélosolmètre (p.67)
- Table des figures (p.103)
- Table des matières (p.105)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. Ensemble du catachros (p.4)
- Fig. 2. Disposition des miroirs extrêmes (p.7)
- Fig. 3. Première disposition des miroirs du centre et des pièces du mouvement oscillatoire (p.9)
- Fig. 4. Alignement des fils intérieurs et image terrestre (p.10)
- Fig. 5. Curseurs et réticules d'alignement (p.11)
- Fig. 6. Conduit visuel binoculaire (p.12)
- Fig. 7. Deuxième disposition des miroirs du centre avec la direction et la forme des images terrestres (p.14)
- Fig. 8. Appareil micrométrique (p.16)
- Fig. 9. Détails du palier PV (p.18)
- Fig. 10. Ecrou micrométrique EC avec son disque et ses poulies pour la transmission du réglage à distance (p.19)
- Fig. 11. Poulies et bouton à main pour la transmission à distance (p.20)
- Fig. 12. Disposition pour le réglage des miroirs extrêmes (p.22)
- Fig. 13. Mouvement alternatif uniforme conduisant les oscillations du catachros (p.25)
- Fig. 14. Schéma des variations de l'amplitude bb' dans les oscillations du catachros (p.28)
- Fig. 15. Combinaison des leviers et leur réglage à distance pour les variations bb' (p.31)
- Fig. 16. Tracé et épure de l'excentrique en cœur (p.35)
- Fig. 17. Indications graphiques pour les calculs de la hauteur h (p.42)
- Fig. 18. Indications graphiques pour les calculs de la vitesse Vs (p.46)
- Fig. 19. Schéma à l'appui des calculs des variations de bb' (p.48)
- Fig. 20. Disposition intérieure du déroulement de la bande dans les tableaux du guide de visée (p.52)
- Fig. 21. Ensemble du vélosolmètre opérant triangulairement (p.68)
- Fig. 22. Plateau à cames et leviers à galets actionnant le compte-secondes (p.70)
- Fig. 23. Indications graphiques pour la mesure de Vs (p.72)
- Fig. 24. Modèle à titre d'exemple pour une ligne de la bande du tableau des angles de visée (p.76)
- Fig. 25. Ensemble du vélosolmètre opérant angulairement (p.78)
- Fig. 26. Détails à plus grande échelle de la position des miroirs entre eux et du tube-cage qui les contient (p.80)
- Fig. 27. Cadran indicateur des valeurs (p.81)
- Fig. 28. Combinaison des pièces du déclic chronométrique (p.84)
- Fig. 29. Indications graphiques pour les mesures et les calculs (p.88)
- Fig. 30. Rapport graphique du miroir à l'aiguille par les axes intermédiaires (p.93)
- Fig. 31. Exemple d'une accolade de la bande contenue dans le tableau du guide de visée (p.100)
- Dernière image
92 AVIONNERIE MILITAIRE .
on peut remarquer que l’expression est uniquement composée de millimètres et qu’elle montre clairement toutes les parties de l’opération; cependant nous pouvons la simplifier et la réduire à
8* ='25.1328.
Afin de fixer les idées, imaginons un grand cercle de 2 mètres de rayon, solidaire avec les miroirs et sur le même arbre ; puis un autre cercle, de 500 millimètres de circonférence calé sur l’arbre de l’aiguille; ces deux extrêmes résultent des données ci-dessus et nous venons de voir que leur rapport égale 25.1328. Nous constaterons de suite que leurs vitesses angulaires sont dans le même rapport, mais inversement.
Cependant, ces deux grandes circonférences, admissibles et nécessaires pour le calcul, sont impraticables pour la mécanique. Par conséquent, il nous faudra les réduire et tâcher d’y arriver en conservant le rapport ci-dessus. Limitons à 30 dents le pignon que nous placerons sur l’axe de l’aiguille; la roue que nous destinerions à l’axe des miroirs aurait un nombre de dents égal à 30 X 25.1328, soit 754 dents; la transmission serait directe, mais la roue dentée deviendrait énorme et impossible à utiliser.
Axes intermédiaires. — Pour arriver à notre solution, nous aurons donc recours aux axes intermédiaires et nous en emploierons deux, ayant chacun sa roue et son pignon; nous obtiendrons de la sorte un système de 4 axes, dont les extrêmes appartiendront aux miroirs et à l’aiguille (fig. 30). Nous supposerons que le pas sera le même pour les trois roues et les trois pignons. Chaque pignon portera 30 dents et les deux roues a et b en auront 90 chacune; les dents de la roue x restent, par conséquent, à déterminer ainsi que son rapport y avec le pignon d'; on voit que le système, bien que tenu régulier et simple, est le plus approché possible.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,12 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
on peut remarquer que l’expression est uniquement composée de millimètres et qu’elle montre clairement toutes les parties de l’opération; cependant nous pouvons la simplifier et la réduire à
8* ='25.1328.
Afin de fixer les idées, imaginons un grand cercle de 2 mètres de rayon, solidaire avec les miroirs et sur le même arbre ; puis un autre cercle, de 500 millimètres de circonférence calé sur l’arbre de l’aiguille; ces deux extrêmes résultent des données ci-dessus et nous venons de voir que leur rapport égale 25.1328. Nous constaterons de suite que leurs vitesses angulaires sont dans le même rapport, mais inversement.
Cependant, ces deux grandes circonférences, admissibles et nécessaires pour le calcul, sont impraticables pour la mécanique. Par conséquent, il nous faudra les réduire et tâcher d’y arriver en conservant le rapport ci-dessus. Limitons à 30 dents le pignon que nous placerons sur l’axe de l’aiguille; la roue que nous destinerions à l’axe des miroirs aurait un nombre de dents égal à 30 X 25.1328, soit 754 dents; la transmission serait directe, mais la roue dentée deviendrait énorme et impossible à utiliser.
Axes intermédiaires. — Pour arriver à notre solution, nous aurons donc recours aux axes intermédiaires et nous en emploierons deux, ayant chacun sa roue et son pignon; nous obtiendrons de la sorte un système de 4 axes, dont les extrêmes appartiendront aux miroirs et à l’aiguille (fig. 30). Nous supposerons que le pas sera le même pour les trois roues et les trois pignons. Chaque pignon portera 30 dents et les deux roues a et b en auront 90 chacune; les dents de la roue x restent, par conséquent, à déterminer ainsi que son rapport y avec le pignon d'; on voit que le système, bien que tenu régulier et simple, est le plus approché possible.
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