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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.71)
- Introduction (p.1)
- Conditions de conservation pendant et après la pose des fils télégraphiques sous-marins dans les mers profondes (p.2)
- Équilibre d'un fil reposant sans frottement sur plusieurs points d'appui (p.4)
- Définition et expression du module (p.10)
- Type des chaînettes d'égale tension extrême (p.12)
- Mouvement d'un navire poseur développant un fil en conservant une tension extrême constante (p.17)
- Règle de la pose. - Observations à faire. - Sondage continu qui en résulte (p.20)
- Stabilité ou instabilité de la tension effective du fil pendant la pose (p.23)
- Choix du module d'après la plus grande profondeur (p.27)
- Sur la profondeur de l'Atlantique (p.28)
- Influence possible des grandes pressions (p.29)
- Détermination expérimentale de la profondeur-limite (p.31)
- Emploi restreint du fil armé aux abords des côtes (p.33)
- Tracé des lignes télégraphiques (p.35)
- Conclusions pratiques (p.37)
- NOTES (p.42)
- Note 1. - Sur le calcul et le tracé du type des chaînettes d'égale tension extrême (p.42)
- Note 2. - Sur les chaînettes à pesanteur convergente (p.47)
- Note 3. - Sur les variations de la pesanteur suivant les distances au centre de la terre (p.52)
- Note 4. - Sur la construction approximative d'un type de courbes funiculaires d'égale tension extrême, lorsque la charge par mètre varie avec la profondeur (p.53)
- Note 5. - Sur la détermination des volumes du fil conducteur et de l'enveloppe allégeante (p.55)
- Note 6. - Sur les conditions relatives au fil en mouvement et à la détermination pratique du module (p.61)
- Dernière image
THÉORIE MÉCANIQUE
DES
TÉLÉGRAPHES SOUS-MARINS
RECHERCHES
SUR LES CONDITIONS DE LEUR ÉTABLISSEMENT.
Introduction.
Ce mémoire est le produit d’études entreprises en commun par nous, en 1851 et 1852, à l’occasion de la rupture du premier fil sous-marin posé dans la Manche. En cherchant à nous expliquer les causes de cette rupture et de la différence considérable qui fut alors signalée entre la largeur du détroit et la longueur du fil qu’il fallut employer, nous fûmes conduits à déterminer complètement la théorie mécanique de l’établissement des télégraphes sous-marins, matière à ce moment absolument neuve. Après avoir pris l’avis de savants de distinction, et voyant d’ailleurs que les tentatives et expériences jusqu’ici entreprises n’étaient pas dirigées suivant les lois qui régissent ce nouvel ordre de faits, nous avons pensé qu’il serait utile de produire les résultats de nos recherches. L’importance des applications qui peuvent s’en déduire suffirait seule, au besoin, à en justifier l’étendue.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,80 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
DES
TÉLÉGRAPHES SOUS-MARINS
RECHERCHES
SUR LES CONDITIONS DE LEUR ÉTABLISSEMENT.
Introduction.
Ce mémoire est le produit d’études entreprises en commun par nous, en 1851 et 1852, à l’occasion de la rupture du premier fil sous-marin posé dans la Manche. En cherchant à nous expliquer les causes de cette rupture et de la différence considérable qui fut alors signalée entre la largeur du détroit et la longueur du fil qu’il fallut employer, nous fûmes conduits à déterminer complètement la théorie mécanique de l’établissement des télégraphes sous-marins, matière à ce moment absolument neuve. Après avoir pris l’avis de savants de distinction, et voyant d’ailleurs que les tentatives et expériences jusqu’ici entreprises n’étaient pas dirigées suivant les lois qui régissent ce nouvel ordre de faits, nous avons pensé qu’il serait utile de produire les résultats de nos recherches. L’importance des applications qui peuvent s’en déduire suffirait seule, au besoin, à en justifier l’étendue.
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