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  • Buels, Édouard (18..-1925) - Étude des dérangements de l'appareil Hughes
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    • TABLE DES MATIÈRES (p.149)
    • Préface (p.r1)
    • Bornes et fils de communication (p.1)
    • Chariot (manipulateur) (p.7)
    • Système magnétique. - Électro-aimant et armature (p.24)
    • Marche du courant, dérivations et sonnerie (p.33)
    • Effets d'induction produits par le système magnétique (p.39)
    • Levier d'échappement et ressort plat appuyant sur l'axe (p.44)
    • Cliquet d'échappement et roue du volant (p.50)
    • Plan incliné (p.54)
    • Rappel au blanc (p.55)
    • Roue de frottement et cliquet (p.61)
    • Came correctrice (p.63)
    • Inversion des lettres et des chiffres (p.65)
    • Mécanisme d'impression et d'entraînement du papier (p.69)
    • Régulateur (p.89)
    • Frein (p.105)
    • Perte de vitesse (p.115)
    • Marche à suivre pour la recherche des dérangements, lorsque les difficultés se présentent dans le travail entre postes correspondants (p.121)
      • I. Nous recevons bien, le correspondant reçoit mal (p.121)
      • II. Nous recevons mal, le correspondant reçoit bien (p.125)
      • III. Les deux postes reçoivent mal (p.130)
      • IV. Réception de fausses lettres (p.132)
      • V. Lettres en trop (p.137)
      • VI. L'appareil déraille pendant la transmission (p.139)
      • VII. Quelques défauts particuliers (p.140)
      • VIII. Dérangements électriques (p.142)
  • Dernière image
MARCHE A SUIVRE

POUR LA RECHERCHE DES DERANGEMENTS, LORSQUE DES DIFFICULTÉS SE PRESENTENT DANS LE TRAVAIL ENTRE POSTES CORRESPONDANTS.

Afin de rencontrer autant que possible tous les cas de dérangements qui peuvent se produire dans l’appareil Hughes, nous avons cru devoir consacrer un chapitre spécial aux différents organes contribuant aux fonctions électriques, mécaniques ou synchroniques du système.

Nous compléterons ces explications par quelques considérations pratiques appliquées aux difficultés qui peuvent se produire dans le travail entre deux correspondants. Lorsque la communication marche mal, on peut quelquefois déterminer, d’après le caractère même du défaut, si la cause doit en être attribuée à l’état de la ligne ou à l’appareil du poste en relation. Mais, à moins de pouvoir baser son opinion sur des indices certains, un télégraphiste consciencieux commence toujours par vérifier son propre appareil. Pour que cette vérification soit efficace et afin de ne pas perdre du temps en recherches inutiles, il convient de procéder avec méthode et de se guider d’après les observations faites pendant le travail.

En prévoyant les différents cas et en indiquant les remèdes à apporter aux défauts, nous aurons l’occasion d’appliquer à la pratique les explications contenues dans les chapitres précédents et de passer, sous une forme récapitulative, une seconde fois tout l’appareil en revue.

I. Nous recevons bien, le correspondant reçoit mal. — Puisque nous recevons bien, nous pouvons considérer que notre armature est bien réglée et que toutes les pièces contribuant au mécanisme imprimeur fonctionnent régulièrement.

Le régulateur peut-il être en cause? Il est probable que non, puisque, le plus souvent, un défaut de synchronisme nuit à la réception régulière des signaux aux deux postes.




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