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avons remarqué que le défaut qui nous occupe était dû quelquefois à l’usure des roues d’angle transmettant le mouvement au chariot, et à l’engrenage imparfait de ces roues. Il se produit une fausse lettre lorsque, par suite du jeu trop prononcé qui existe entre les dents, celles-ci buttent l’une contre l’autre par leurs sommets. Si l’appareil dessert une longue ligne, il se peut que le défaut n’affecte pas la réception au poste correspondant.

Nous avons eu l’occasion de constater le même fait à un appareil dont la roue de frottement était usée sur une petite partie de son pourtour. Lorsque le cliquet de la roue correctrice se trouvait engagé dans les dents émoussées, la roue des types se déplaçait quelquefois et il s’imprimait de fausses lettres au départ et à l’arrivée.

VII. Quelques défauts particuliers. — 1. Le premier signal est un Z au lieu d’un blanc. Si ce défaut se manifeste à la transmission comme à la réception, il provient d’une imperfection mécanique : c’est la goupille du cliquet de la roue correctrice qui n’atteint pas l’encoche du plan incliné dans la position d’arrêt de la roue des types, ou le cliquet d’échappement dont les dents sont fortement émoussées.

2. Un défaut du même genre se remarque parfois, mais seulement à la réception, sur les lignes qui, par leur grande étendue, ont une capacité électro-statique considérable et notamment sur celles formées en tout ou en partie d’un câble sous-marin ou souterrain. Ici les organes mécaniques ne sont point en cause. Le premier soulèvement de l’armature fournit un blanc, mais, par les émissions suivantes du courant, il s’imprime des signaux en retard; au lieu du second blanc apparaît un Z, et ainsi de suite pour tous les autres signaux.

D’où provient ce défaut? Nous n’oserions nous prononcer d’une manière positive, quoique, depuis un grand nombre d’années, nous ayons eu à le combattre. Nous pourrions nous livrer ici à de nombreuses conjectures, mais nous sommes obligé d’avouer que, si nous sommes parvenu le plus souvent à faire disparaître ce malencontreux défaut, c’est à la

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