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- TABLE DES MATIÈRES
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.149)
- Préface (p.r1)
- Bornes et fils de communication (p.1)
- Chariot (manipulateur) (p.7)
- Système magnétique. - Électro-aimant et armature (p.24)
- Marche du courant, dérivations et sonnerie (p.33)
- Effets d'induction produits par le système magnétique (p.39)
- Levier d'échappement et ressort plat appuyant sur l'axe (p.44)
- Cliquet d'échappement et roue du volant (p.50)
- Plan incliné (p.54)
- Rappel au blanc (p.55)
- Roue de frottement et cliquet (p.61)
- Came correctrice (p.63)
- Inversion des lettres et des chiffres (p.65)
- Mécanisme d'impression et d'entraînement du papier (p.69)
- Régulateur (p.89)
- Frein (p.105)
- Perte de vitesse (p.115)
- Marche à suivre pour la recherche des dérangements, lorsque les difficultés se présentent dans le travail entre postes correspondants (p.121)
- I. Nous recevons bien, le correspondant reçoit mal (p.121)
- II. Nous recevons mal, le correspondant reçoit bien (p.125)
- III. Les deux postes reçoivent mal (p.130)
- IV. Réception de fausses lettres (p.132)
- V. Lettres en trop (p.137)
- VI. L'appareil déraille pendant la transmission (p.139)
- VII. Quelques défauts particuliers (p.140)
- VIII. Dérangements électriques (p.142)
- Dernière image
TABLE DES MATIÈRES.
Pages.
Préface................................,............................ i
Bornes et fils de communication......................................... 1
Chariot (manipulateur).................................................. 7
Système magnétique. — Electro-aimant et armature........................24
Marche du courant, dérivations et sonnerie..............................33
Effets d’induction produits par le système magnétique...................3ç
Levier d’échappement et ressort plat appuyant sur l’axe................'44
Cliquet d’échappement et roue du volant.................................5o
Plan incliné............................................................54
Rappel au blanc.........................................................55
Roue de frottement et cliquet..........................................fit
Came correctrice........................................................63
Inversion des lettres et des chiffres......................... . 65
Mécanisme d’impression et d’entraînement du papier......................69
Régulateur..............................................................89 ^
Frein..................................................................io5
Perte de vitesse....................................................n 5 '
Marche à suivre pour la recherche des dérangements, lorsque les diffi-
cultés se présentent dans le travail entre postes correspondants. . . 121
I. Nous recevons bien, le correspondant reçoit mal.............Ib.
II. Nous recevons mal, le correspondant reçoit bien.............125
III. Les deux postes reçoivent mal................................i3o
IV. Réception de fausses lettres.................................i32
V. Lettres en trop..............................................^7
VI. L’appareil déraille pendant la transmission..................139
VII. Quelques défauts particuliers...............................14°
VIII. Dérangements électriques....................................142
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 96,28 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Pages.
Préface................................,............................ i
Bornes et fils de communication......................................... 1
Chariot (manipulateur).................................................. 7
Système magnétique. — Electro-aimant et armature........................24
Marche du courant, dérivations et sonnerie..............................33
Effets d’induction produits par le système magnétique...................3ç
Levier d’échappement et ressort plat appuyant sur l’axe................'44
Cliquet d’échappement et roue du volant.................................5o
Plan incliné............................................................54
Rappel au blanc.........................................................55
Roue de frottement et cliquet..........................................fit
Came correctrice........................................................63
Inversion des lettres et des chiffres......................... . 65
Mécanisme d’impression et d’entraînement du papier......................69
Régulateur..............................................................89 ^
Frein..................................................................io5
Perte de vitesse....................................................n 5 '
Marche à suivre pour la recherche des dérangements, lorsque les diffi-
cultés se présentent dans le travail entre postes correspondants. . . 121
I. Nous recevons bien, le correspondant reçoit mal.............Ib.
II. Nous recevons mal, le correspondant reçoit bien.............125
III. Les deux postes reçoivent mal................................i3o
IV. Réception de fausses lettres.................................i32
V. Lettres en trop..............................................^7
VI. L’appareil déraille pendant la transmission..................139
VII. Quelques défauts particuliers...............................14°
VIII. Dérangements électriques....................................142
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