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Le mécanisme est disposé de telle manière que les seuls signaux qui puissent être amenés devant la bande au moment de l’impression sont ceux qui correspondent aux divisions de la roue correctrice.

Il s’ensuit que, si l’on parvient à déplacer la roue des types de un cinquante-sixième de sa circonférence, on pourra, à

Fig. 19.

volonté, imprimer des lettres ou des chiffres. C’est ce mouvement mécanique qui s’opère lorsque, après avoir transmis des lettres, on abaisse la touche « blanc des chiffres » pour transmettre des chiffres ou d’autres signaux faisant partie de la même série.

La roue des types n’est pas soudée à l’axe creux. Elle est fixée, au moyen de deux vis, à un bourrelet formant l’extrémité d’un manchon C mobile à l’intérieur de l’axe creux et entourant l’axe A (fig. 20).

A l’autre extrémité de ce manchon est fixé un levier L (fig. iq et 20), se montrant sur la face extérieure de la roue correctrice. Ce levier est engagé par une de ses extrémités

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