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compte de la vitesse excessive dont doit être animé le levier imprimeur pour saisir au vol le signal à imprimer, en profitant du court instant pendant lequel ce signal passe devant la bande.

L’impression des signaux se fait imparfaitement si le levier imprimeur frappe trop fortement ou pas assez fortement le signal; si, en se soulevant, il atteint le signal un peu en avance ou un peu en retard ; si, après l’impression, il ne reprend pas assez vivement sa position de repos. Nous pourrions prolonger ces citations, mais, en nous arrêtant à ces quelques points généraux, nous dirons que, pour le réglage des pièces, en vue d’éviter ces dérangements, il faut procéder parfois par un centième de millimètre lorsqu’il s’agit de déplacer une pièce, et par un centième et peut-être par un millième de seconde lorsqu’il s’agit d’avancer ou de retarder un mouvement.

Cet exposé préliminaire démontre combien il serait difficile de prévoir toutes les causes de dérangement et d’indiquer d’une façon certaine et précise quels sont les moyens à employer pour remédier à tel ou tel défaut. Nous devrons donc nous borner à définir aussi exactement que possible le rôle de chaque pièce, en expliquant les cas de dérangement que nous avons pu rencontrer dans la pratique.

Le levier imprimeur se termine par une fourchette à deux branches. L’axe imprimeur porte une petite came aiguë qui, à l’état de repos, est tournée vers le bas et doit être éloignée de I/2mm à peine de la branche inférieure. La branche supérieure repose sur l’axe.

Ceci indique déjà l’ouverture de la fourchette et le jeu qu’elle peut avoir. C’est là un point des plus importants à observer. • /

Nous ne dirons rien, pour le moment, des dimensions de la came d’impression; sa hauteur n’est pas absolue; elle varie suivant la forme contractée par les autres pièces lorsqu’elles sont quelque peu usées ; car il est bien entendu que, dans ces explications, nous ne considérons nullement l’appareil à l’état neuf, alors que toutes ses pièces sont d’un calibre exact, mais bien l’appareil qui a fonctionné et dont les pièces ont subi

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