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- TABLE DES MATIÈRES
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- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.277)
- Préface, par M. le Baron WALCKENAER (p.r1)
- Préliminaires (p.1)
- La Pédale, Mère des Sports (p.3)
- Notre Patrimoine (p.8)
- La triple Conquête (p.11)
- I. - LE VÉLO (p.13)
- 1790-1858 : Le Célérifère (p.15)
- 1861 : La Pédale et le Vélocipède (p.17)
- 1869 : Nous courons en Angleterre (p.19)
- La première Course de fond (p.21)
- 1871 : En Angleterre (p.24)
- 1875 : Charles Terront (p.26)
- 1881 : Frédéric de Civry (p.29)
- 1881 : L'Union Vélocipédique de France (p.32)
- 1884 : Le Tricycle (p.36)
- 1885 : La Sécurité à Bicycle (p.39)
- 1886 : Le « Bicyclette » Rudge (p.42)
- 1882-1884-1886 : Les Vélocipèdes à Moteur (p.44)
- 1886 : Premier Vélodrome (p.47)
- 1889 : Exposition Universelle (p.49)
- 1889 : Le Pneumatique (p.51)
- 1890 : Le Touring-Club de France (p.58)
- 1891 : Bordeaux-Paris et Paris-Brest (p.60)
- 1892 : La Conquête (p.63)
- Hommes nouveaux (p.68)
- Les Clubs Cyclistes (p.74)
- II. - L'AUTO (p.77)
- Les Prophètes (p.79)
- 1769 : La Vapeur (p.81)
- Le Premier Vélocipède à Vapeur (p.85)
- 1887 : Premières Courses de Vélocipèdes à Vapeur (p.92)
- 1860 : L'Électricité (p.95)
- 1796 : Le Gaz (p.100)
- Le Pétrole (p.105)
- 1883 : La première Voiture à Pétrole (p.108)
- 1886 : Les Allemands (p.111)
- En France (p.114)
- 1889 : Exposition Universelle (p.116)
- 1894 : Paris-Rouen (p.123)
- 1895 : Paris-Bordeaux-Paris (p.133)
- 1896 : L'Année de Paris-Marseille (p.144)
- 1897 : Marseille-Nice et la Turbie (p.156)
- 1898 : Première Course Internationale (p.168)
- 1899 : Le Tour de France (p.175)
- 1900 : La Course de l'Exposition (p.181)
- Récapitulation des Courses. Les principales Épreuves de 1901 à 1914 (p.188)
- 1897-1900 : Les Courses en Italie (p.193)
- Les premiers Constructeurs (p.196)
- LES EXPOSITIONS ET SALONS (p.208)
- 1896-1900 : Les Automobiles-Clubs français (p.212)
- 1889-1900 : Principaux Brevets Anglais (p.214)
- 1896-1900 : Formation de Sociétés (p.226)
- La Presse Sportive (p.231)
- Quelques Vétérans de l'Auto (p.242)
- III. - L'AVION (p.255)
- Dernière image
l'auto
175
1899. — LE TOUR DE FRANCE
LE RECORD DU KILOMÈTRE, 105 A L’HEURE. — LES COURSES DE L’ANNÉE : NICE, LA TUR-BIE, PAU, LE TOUR DE FRANCE, CHANTE-LOUP, GAILLON. — RENAULT DÉBUTE. — LES DÉCRETS : PERMIS DE CONDUIRE. — LES RÈGLEMENTS DES COURSES DE L’A. C. F. — CHRONOMÉTREURS. — PREMIERS CONSTRUCTEURS EN ITALIE. — 13.250 VOITURES ET MOTOCYCLES EN FRANCE..
LE RECORD DU KILOMÈTRE
L’année débute par une compétition pour le Record du kilomètre, à Achères. En voici un résumé, Voitures Electriques : 17 janvier : Jenatzy, 54".
22 janvier : Chasseloup-Laubat, 51" 1/5.
27 janvier : Jenatzy, 44" 4/5.
12 mars : Chasseloup-Laubat, 38" 4/5.
1er mai : Jenatzy, 34" (105 km. 850).
12 mars : Tricycles a pétrole.
V. Rigal (De Dion Bouton), 1' 12" 2/5.
VoiTURETTES A PETROLE :
Lefebvre (Léo), 1' 17",
Le nombre des Courses va dépasser encore celui de 1898. Sur
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,56 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
175
1899. — LE TOUR DE FRANCE
LE RECORD DU KILOMÈTRE, 105 A L’HEURE. — LES COURSES DE L’ANNÉE : NICE, LA TUR-BIE, PAU, LE TOUR DE FRANCE, CHANTE-LOUP, GAILLON. — RENAULT DÉBUTE. — LES DÉCRETS : PERMIS DE CONDUIRE. — LES RÈGLEMENTS DES COURSES DE L’A. C. F. — CHRONOMÉTREURS. — PREMIERS CONSTRUCTEURS EN ITALIE. — 13.250 VOITURES ET MOTOCYCLES EN FRANCE..
LE RECORD DU KILOMÈTRE
L’année débute par une compétition pour le Record du kilomètre, à Achères. En voici un résumé, Voitures Electriques : 17 janvier : Jenatzy, 54".
22 janvier : Chasseloup-Laubat, 51" 1/5.
27 janvier : Jenatzy, 44" 4/5.
12 mars : Chasseloup-Laubat, 38" 4/5.
1er mai : Jenatzy, 34" (105 km. 850).
12 mars : Tricycles a pétrole.
V. Rigal (De Dion Bouton), 1' 12" 2/5.
VoiTURETTES A PETROLE :
Lefebvre (Léo), 1' 17",
Le nombre des Courses va dépasser encore celui de 1898. Sur
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