LE VÉLO

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1869. — NOUS GOURONS EN ANGLETERRE

LE PREMIER JOURNAL. — INVENTIONS. — LA ROUE ARRIÈRE MOTRICE. — LES BICYCLES A BILLES. — LA ROUE LIBRE. — LES PREMIERS

GROUPEMENTS

1869 : Année particulièrement féconde :

6 mars : Première course en Angleterre, au Crystal Palace de Londres. Trois Français : Michaux, Moret et Charansonnay arrivent en tête. Et Michaux ramène à Paris 167 commandes, dont la première pour le célèbre duc d’Hamilton.

Dans « L’ Illustration », un premier article avait paru le 13 février, page 107.

Le 12 juin : grande double page de gravures (181 et 182). On lit :

Le vélocipède a ses journaux, ses comités, ses courses, c est un signe des temps. Il va prendre une immense importance dans la locomotion universelle. Après deux années d’ application on construit plus de 300 vélocipèdes par jour. Invention utile, indispensable, économisant le temps et donnant à tout piéton son véhicule.

16 juin : En effet, le premier journal cycliste illustré est créé.

Tout d’abord timide essai à partir du 1er janvier 1869 « Le Vélocipède » à Grenoble; rédacteur A. Favre, de Voiron.

Puis « Le Vélocipède illustré », bi-hebdomadaire (jeudi et dimanche). — Rédacteur : Le Grand Jacques (Richard Les-clide, secrétaire de Victor Hugo). Bureaux, 19, rue des Martyrs à Paris. Plus tard : 19, marché Saint-Honoré.

30 septembre » Parmi les innovations de divers constructeurs,

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