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LES LOCOMOTIONS MÉCANIQUES

Plusieurs compétiteurs, notamment Truffault et Laumaillé se sont égarés. C’est James Moore qui gagne cette grande preuve en 10 h. 34, suivi de Castera, Bobilier et Pascaud et éd’une quinzaine d’autres coureurs.

J. Moore monte pour la première fois le Bicycle à Billes que lui a construit Tribout.

LA PREMIÈRE EXPOSITION

5 novembre : La première exposition mondiale de véîoci-pédie au Pré-Catelan va nous révéler d’autres inventions et nouveautés.

Bœuf, de Tarare, expose une machine à roue libre, résultat de l’application de Grandchamp;

Roux et Cie, un Bicycle à deux vitesses, et G. Anthoni, une machine à quatre vitesses;

Aristide Berges, de Lancy, un Bicycle multiplié;

Enfin E. Meyer, sa machine entièrement métallique à roues en fil d’aeier et jantes garnies de caoutchouc.

Il termine son Vélocipède à roue AR motrice par chaîne sans fin, pédales au centre supportées par un tube vertical fixé au « corps » avec toujours le grand ressort transversal sur les deux roues.

RÉCOMPENSES

Compagnie Parisienne (Michaux et Olivier) : Hors concours.

Meyer, Roux, Jacquier, Lefèvre, Marié, de Paris, et Berruyer, de Grenoble : Médailles d’or.

Anthoni, Camus, Delompi, Deschart, Jouannin, de Paris, et Jackson, de Londres : Médailles d’argent.

Six autres Exposants obtiennent une Médaille de bronze.

23 mai : En province, course sur route de Toulouse à Cara-man et retour, remportée par J. Léotard, 54 kilomètres en 3 h. 9 sur vélocipède bois et fer de 50 kilogrammes.

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