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LES LOCOMOTIONS MÉCANIQUES

1891. - BORDEAUX-PARIS ET PARIS-BREST

1891 : La grande course sur route de Bordeaux à Paris a lieu à la date fixée, 23 mai. Elle réunit 28 amateurs, parmi lesquels cinq coureurs anglais, les meilleurs routiers du moment.

A la stupéfaction du public, les 580 kilomètres sont couverts par G. P. Mills, le gagnant, en 26 h. 34' 47".

2e, M. Holbein; 3e, Edge S. F. : 4e, Bâtes.

15-16 août : Inauguration du Vélodrome de Courbevoie, 500 mètres.

Officiels : E. Mousset, V. Breyer, L. Suberbie.

Principaux Coureurs français . Charron, Cottereau, An*

TONY, MAUBO, ÉcHALIE,

Anglais : A. et H. du Cros, Alderton.

Le 11 juin, à son tour, le « Petit Journal » annonce une course encore plus dure et plus difficile : Paris-Brest et retour (1.200 kilomètres). Epreuve de machines autant que course d’hommes, étant données les conditions du règlement.

Elle se déroule le 6 septembre : 206 partants divisés en 19 sections.

Engagé pour faire un reportage vécu, je figure dans la 16e avec mon camarade Etienne, de Nancy, plus connu sous le pseudonyme de Stéphane.

A mes côtés, Frédéric de Civry contrôle la section voisine, puis il s’occupera de l’entraînement de Jiel Laval.

Comme on le sait, l’épreuve monstre est gagnée par Charles Terront en 71 h. 37, sur Bicyclette anglaise Humber munie de pneumatiques démontables français Michelin.

Jiel Laval est 2e en 80 h. 4', sur machine française Clément et pneus anglais Dunlop ; 3e, Coullibeuf ; 4e, Corre, puis Marti, Germaux, Th. Joyeux, etc...

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