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  • Exposition universelle et internationale. 1889. Paris. - La machine à vapeur horizontale d...
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  • PAGE DE TITRE
    • La machine a vapeur horizontale de 1000 chevaux a l'exposition universelle de 1889 (p.3)
      • La maison Farcot (p.9)
        • I. - Classe 52. Au rond-point central du Palais des machines (p.13)
        • II. - Classe 52. Vitrine des grandes inventions françaises (Palais des machines) (p.13)
        • III. - Classe 52. Section des pompes (Berge de la Seine) (p.13)
        • IV. - Classe 65. Appareils de marine et d'artillerie (Berge de la Seine) (p.14)
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  • PAGE DE TITRE
    • Fig. 1. - La machine à vapeur de 1 000 chevaux du Palais des Machines à l'Exposition de 1889 (p.5)
    • Fig. 2. - Diagrammes relevés sur une machine d'usine à quatre tiroirs, montrant les variations d'élasticité de la puissance et la régularité de variation de la détente, entre 60 et 120 chevaux développés (p.6)
    • Fig. 3. - Diagramme AV relevé sur une machine à quatre tiroirs ; pression 5 kilogr. (Artillerie de Puteaux, Ministère de la Guerre.) (p.7)
    • MACHINE HORIZONTALE A 4 TIROIRS TYPE FARCOT de 1000 chevaux Fig. 1. Vue de face (côé de la distribution.). Fig. 2. Coupe longitudinale du cylindre. Fig. 3. Coupe par A B. Fig. 4. Fig. 5. Coupe par F D G. Fig. 6. Coupe par C D E. Fig. 7. Coupe longitudinale d'un palier. Fig. 8. Coupe d'un palier graisseur (p.16)
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LA

A VAPEUR

DE ÎOOO CHEVAUX

A L’EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1889

Un des mécanismes les plus remarqués dans le Palais des Machines de l’Exposition universelle de 1889 a été la machine à vapeur horizontale de 1 000 chevaux, genre Corliss, à quatre tiroirs et à condensation, présentée par la maison Farcot. Elle attirait principalement l’attention par ses proportions à la fois imposantes et harmonieuses et par son gigantesque volant de 10 mètres de diamètre et lin50 de largeur, dont la jante seule pesait 21000 kilogrammes, que l’on voyait de loin tourner au milieu de la galerie.

Hâtons-nous d’ajouter qu’il ne s’agissait point là, quoi qu’on en ait pu penser, d’un tour de force industriel et de la réalisation d’une « pièce d’Exposition » créée pour les besoins de la cause. Si les machines motrices de navires atteignent couramment, à l’heure actuelle, les énormes puissances de S 000, 6000, 8 000 et 12 000 chevaux, l’industrie, sans avoir à réaliser de pareils groupements dans ses usines, a néanmoins besoin, dans certaines circonstances, de réunir, sous la main d’un mécanicien unique, des puissances de 1 000 à 1 200 chevaux; tel est le cas notamment des tissages, et des filatures surtout, dans lesquelles un grand nombre de mécanismes solidaires les uns des autres doivent être simultanément actionnés et réglés par un centre d’énergie unique, pouvant faire face à de grandes variations dans le travail.

Comme pour en fournir la preuve, une machine motrice identique à celle que nous avons vue tourner dans le Palais des Machines à l’Exposition était livrée par MM. Farcot, pendant l’Exposition même, à une filature du Portugal, à Porto, et l’emploi de celle que nous décrivons est tout indiqué d’avance.

La machine à quatre tiroirs que nous allons décrire appartient à toute une série de motrices du même système, dont la puissance varie




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