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- TABLE DES MATIÈRES
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Méthode d'expérimentation (p.3)
- Indicateur de Watt (p.4)
- Formule employée (p.5)
- Calcul de l'ordonnée moyenne (p.7)
- Mesure de e ou de l'échelle de l'indicateur (p.8)
- Température ambiante et état hygrométrique des ateliers (p.20)
- Approximation des essais dynamométriques (p.23)
- Essais journaliers a l'indicateur de Watt (p.30)
- Calcul de la force absorbée par les transmissions et les machines (p.34)
- Calcul de la force absorbée par les cardes (p.34)
- Calcul de la force employée par les etirages et étaleuses (p.35)
- Calcul de la force employée par les bancs a broches (p.35)
- Calcul de la force employée par les peigneuses (p.36)
- Calcul de la force absorbée par les filatures (p.36)
- Loi générale de la variation de la force nécessaire a la marche de 100 broches de filature suivant les divers numéros de fils (p.51)
- Première vérification de la loi par des essais dynanométriques sur les Nos 40, 45, 70 (p.52)
- Deuxième vérification de la loi par les essais dynamométriques sur les Nos 40 et 50 (p.53)
- Troisième vérification de la loi par les essais généraux de la filature au mouillé (p.56)
- Application de la loi de la racine carrée a la filature au sec (p.57)
- Calcul de la force totale absorbée par le matériel en travail ordinaire (p.62)
- Tableau H. Calcul de la force totale absorbée par le matériel en travail (p.63)
- Tableau I. Résultats d'expériences faites sur nos diverses machines avec l'Indicateur de Watt. - Calcul de la force employée par chaque machine. - Résultats d'expériences directes (p.64)
- Tableau I'. Résultats d'expériences faites sur nos diverses machines avec l'Indicateur de Watt. - Calcul de la force employée par chaque machine. - Résultats d'expériences directes (p.64)
- Tableau H' (p.65)
- Nombre de broches conduites par un cheval-vapeur, préparations comprises (p.66)
- Force disponible par suite des arrêts normaux des métiers (p.69)
- Essais du matériel a vide (p.72)
- Préparations et filature au sec (p.72)
- Essais a vide de la filature au mouillé (p.75)
- Observations sur la force nécessaire à la marche des machines de préparations (p.77)
- Effet mécanique utile des machines au lin (p.79)
- Comparaison entre les résultats obtenus par le docteur Hartig et ceux obtenus dans la filature d'hamégicourt (p.84)
- Dernière image
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Et l’inspection de la figure rend bien compte du fait de la diminution de G F, c’est-à-dire de l’effet utile à mesure que O E ou le numéro augmente.
Il serait très intéressant de pouvoir établir le parallèle des effets mécaniques utiles pour les différentes machines des trois filatures laine , lin, coton ; on arriverait ainsi à la connaissance des faits les plus inconnus jusqu’ici sur la marche générale des machines de filature et à mieux comprendre pourquoi l’industrie du lin se trouve dans une situation si inférieure comparativement aux deux autres genres de filatures.
COMPARAISON ENTRE LES RÉSULTATS OBTENUS PAR LE DOCTEUR HARTIG ET CEUX OBTENUS DANS LA FILATURE D'HAMÉGICOURT.
Les essais du docteur Hartig que j’ai si souvent cités dans ces notes, ont été faits par un ingénieur dont l’autorité est incontestable en matière de mécanique pratique , et quoique nous différions d’opinion sur certains points il peut être intéressant de comparer ses résultats avec les nôtres.
Le docteur Hartig a opéré sur un matériel sortant des deux grandes maisons de construction anglaise , la maison Lawson et fils de Leeds et Combe et Cie de Belfast. Nous , au contraire sur un matériel construit par trois maisons françaises MM .Windsor frères, J.Ward et Arnold fils de Lille.
Il semblerait à priori que la comparaison des essais opérés à vide sur ces matériels différents devraient nous permettre déjuger de leur valeur relative au point de vue mécanique. Ce raisonnement serait juste si les machines avaient été toutes mises dans les mêmes conditions de vitesse , dépréssion, d’entretien et de graissage, ce qui évidemment n’a pas eu lieu , et comme malheureusement nous n’avons pu déterminer les variations de force provenant de ces diverses causes , les chiffres que nous citons n’ont qu’une valeur relative , assez approximative il est vrai. •
Les valeurs exactes ne pourront être connues que si les industriels veulent bien entreprendre des essais analogues aux nôtres et faire la comparaison que nous allons établir.
Le tableau suivant donne les principales dimensions et vitesses
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,38 %.
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Et l’inspection de la figure rend bien compte du fait de la diminution de G F, c’est-à-dire de l’effet utile à mesure que O E ou le numéro augmente.
Il serait très intéressant de pouvoir établir le parallèle des effets mécaniques utiles pour les différentes machines des trois filatures laine , lin, coton ; on arriverait ainsi à la connaissance des faits les plus inconnus jusqu’ici sur la marche générale des machines de filature et à mieux comprendre pourquoi l’industrie du lin se trouve dans une situation si inférieure comparativement aux deux autres genres de filatures.
COMPARAISON ENTRE LES RÉSULTATS OBTENUS PAR LE DOCTEUR HARTIG ET CEUX OBTENUS DANS LA FILATURE D'HAMÉGICOURT.
Les essais du docteur Hartig que j’ai si souvent cités dans ces notes, ont été faits par un ingénieur dont l’autorité est incontestable en matière de mécanique pratique , et quoique nous différions d’opinion sur certains points il peut être intéressant de comparer ses résultats avec les nôtres.
Le docteur Hartig a opéré sur un matériel sortant des deux grandes maisons de construction anglaise , la maison Lawson et fils de Leeds et Combe et Cie de Belfast. Nous , au contraire sur un matériel construit par trois maisons françaises MM .Windsor frères, J.Ward et Arnold fils de Lille.
Il semblerait à priori que la comparaison des essais opérés à vide sur ces matériels différents devraient nous permettre déjuger de leur valeur relative au point de vue mécanique. Ce raisonnement serait juste si les machines avaient été toutes mises dans les mêmes conditions de vitesse , dépréssion, d’entretien et de graissage, ce qui évidemment n’a pas eu lieu , et comme malheureusement nous n’avons pu déterminer les variations de force provenant de ces diverses causes , les chiffres que nous citons n’ont qu’une valeur relative , assez approximative il est vrai. •
Les valeurs exactes ne pourront être connues que si les industriels veulent bien entreprendre des essais analogues aux nôtres et faire la comparaison que nous allons établir.
Le tableau suivant donne les principales dimensions et vitesses
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