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  • Bocquet, Jules-Armand (18..-....) - Nouvelle méthode de filetage à 2, 4 et 6 roues perme...
  • p.26 - vue 30/41
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  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • TABLE DES MATIERES (n.n.)
    • Préface (p.1)
    • Filetage sur le tour (p.4)
      • Définition du filetage (p.4)
      • De l'hélice (p.4)
      • De la spire (p.4)
      • Le pas (p.5)
      • Description d'un tour à fileter (p.5)
      • Principe fondamental (p.8)
      • Remarque (p.8)
      • Premier problème (p.9)
    • Filetage à deux roues (p.11)
      • Problèmes indiquant les différents cas (p.11)
      • Montage des roues sur le tour (p.16)
      • Exercices de filetage à deux roues (p.16)
    • Filetage à quatre roues (p.17)
      • Tableau des nombres premiers de 1 à 151 (p.18)
      • Applications de filetage à quatre roues (p.18)
      • Montage des roues sur le tour (p.19)
      • Examen des combinaisons possibles (p.20)
      • Remarque (p.22)
      • Le pas à fileter comprend des fractions de millimètre (p.23)
      • Remarque (p.24)
      • Exercices de filetage à quatre roues (p.25)
    • Filetage à six roues (p.25)
      • Applications de filetage à six roues (p.25)
      • Montage des roues sur le tour (p.27)
      • Remarque I (p.28)
      • Remarque II (p.28)
      • Exercices de filetage à six roues (p.28)
    • Pas approximatifs (p.28)
      • Applications de pas approximatifs (p.28)
    • Filetage sur les tours anglais ou américains (p.30)
      • Roues de correction (p.32)
    • Conclusion (p.34)
  • Dernière image

— 26 —

la série (2) ; par conséquent le filetage à quatre roues n’est pas possible.

Reprenons 231, et décomposons-le en facteurs premiers, nous obtiendrons ainsi :

231 3

77 7 ou 231=3X7X11

11 11

d’autre part, 10 = 1 X 2 x 5

Nous pourrons donc écrire identiquement :

n _231_3X7X11 — 3 7 11

N ~ 10 “Ix2X57 1*275

Les trois rapports 7,7 et 2 nous indiquent que le filetage peut se faire au moyen de trois paires de roues offrant précisément ces mêmes rapports.

Nous pouvons réaliser 3 en prenant successivement chaque roue, et la roue triple du tableau (2), ce qui nous donnera :

119 3 145_60_75_90120

(12) 1 5 13 20 “25 “30 40

Le rapport 7 s’obtient au moyen des roues de 70 et de 20 ; par suite :

7_70

(i3) 2 20

Enfin le dernier rapport 1 est produit par celles de 55 et de 25 dents, par suite :

En combinant (13) et (14) avec chacun des rapports égaux, indiqués en (12), nous aurons tous les moyens possibles de fileter le pas de 231 m/m à six roues.

C’est ainsi que nous obtiendrons les cinq combinaisons suivantes :


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