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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Double rôle des signaux (p.5)
- Systèmes de signaux en Angleterre (p.6)
- Disposition fondamentale des signaux (p.7)
- Aspect des signaux (p.10)
- Suppression d'un signal et additions aux trois signaux fondamentaux (p.13)
- Dispositions pour prévenir la confusion des signaux (p.17)
- Bifurcations (p.18)
- Manœuvre des signaux (p.21)
- Block-system (p.23)
- Signaux des trains (p.33)
- Registres des postes de signaux (p.34)
- Fermeture des postes (p.34)
- Signaux en temps de brouillard (p.35)
- Exemples de l'emploi des signaux (p.37)
- Gare de Southampton (p.38)
- Gare du Lancashire and Yorkshire Railway, à Liverpool (p.38)
- Gare de Waterloo à Londres (p.47)
- Signaux des lignes métropolitaines de Londres (p.51)
- Résumé général (p.56)
- Bibliographie (p.58)
- Annexe n° 1. Great Western Railway : Instructions pour signaler les trains sur les lignes à double voie à l'aide de l'appareil à voyants Spagnoletti (p.60)
- Annexe n° 2. District Railway : extrait de l'instruction pour l'emploi de l'appareil d'enclenchement Sykes (p.65)
- Instructions pour l'échange des signaux « stop and clear » par appareils télégraphiques, en cas de dérangement des appareils du block-system (p.69)
- Légende explicative des figures (p.71)
- Table des matières (p.72)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Pl. VII. Fig. 1. Plan des signaux de Nunhead Jonction. Fig. 2. Plan des signaux de l'Exchange Station du Lancashire & Yorkshire Ry à Liverpool. Fig. 3. Signal d'arrêt absolu. Planche 1. Fig. 4. Signal de distance. Fig. 5. Sémaphore à bras superposés. Fig. 6. Sémaphore à bras en rangée horizontale (pl.7)
- Pl. VIII. Fig. 1. Station de Southampton. Fig. 2. Signaux fixes fondamentaux. Fig. 3. Signaux de bifurcation (pl.8)
- Pl. IX. Signaux de Poste A de la gare de Waterloo du L&S.W. Ry (pl.9)
- Pl. X. Fig. 1. Gare de Waterloo, à Londres. Fig. 2. Diagramme de la position des aiguilles et des signaux au poste B, entre Waterloo et Vauxhall. Fig. 3. Gare de Waterloo (pl.10)
- Pl. XI. Fig. 1. Waterloo Poste B. Signaux des voies descendante. Fig. 2. Appareils Sykes du District Ry. Fig. 3. Station de Westminster bridge (pl.11)
- Dernière image
CHEMINS DE FER
PL X.
Gare de Waterloo, à Londres
Grand pont de signaux du poste A, tel qu'il se présente aux mécaniciens entrant en gare.
Fig. F
Lepic principale l ijnr de Windsor
JO liBIliD! I
Taire, la- nuit
i
co
53
3
S
l‘as de, feu a. la unir
Sùjiuuuc de manœuvre, , à commniidcsiinultiiiice'
Wansion house
, BlackMars Mansion house
.Blackfriars
Baker Street
Poiiland road
Baker Street _J.
.g
f=i
Poitland road
LÉGENDE
--------- Trains ci/yut aires du Disü-iet Jip
— -----d"........du Metropolitan, Ht/
Trains du Ton don. St S. Western. ILy
_ //*__ du Irreiit Western, Ry
— d"~ de ilainnicrsmith
Imius il'halinp du. districl,Ht/
. d° de UimMcdon. du- District Ity \.dt .. de Richmond- du. District Rjy
_ . d.ù ~ dc Kaisiiiqloii
Retour train de mande du firent Western
Arrêt, mont. Windsor du.J'osle C.
.33. in
Moût, Windsor distant/.
Fi g. 2. Diagramme de la position des aiguilles et des signaux au poste B, entre WATERLOO et VAUXÏÏALL
Mont,. Windsor distan t lûe/osle A.
/ jg Moal Windsor: acioancc. siynstl
N^| /v - M'ont Windsor \
f\ Mont-Wüidsor d mont-, principale' directe-\Snus la dépendanceâ– du. Poste. A.
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On remarquera, que le dimanche entre Jhet. 'lBil,ne,nasse, iiii.aui fj-ain descendant, entre Jtlaekfriars et, Jftinsian/ house- '
Desr. Windsor directe. â– â– distant,-
'Mont, Windsor d niant, principale, locale '
A H Date- Windsor locale, distant, r
. '^â– 34- Dese, Windsor directe.dispîui, du,Faste C | 4-1
Sous la. délient/. “Pdur Poste A IKk '
IP
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Fixj.o. Oare de Waterloo
Startmg Signal
I
JJcsr. Windsor directe r
Dese. Windsor directe/ d dese. Windsor locale.-,
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Mont, principale/ directe- à ment. Windsor----- — -
Mont, prin cipale/ directe/ distant du Pnsle. A-Côté de jfauxhall
Vax.jpTud.voe directe.-d deseâ– ^principale, Orsc.Wuid.vor locale, d. dese. Windsor directe.
Mont, principale directe. d\wat: principale locale,. Dépendance, dirl'oslç. A---------
Mont.principale locale, d, mont Windsor
B T - ___
Mont.principale focale, a\ mont.pruurip'Pdh xtc Mont,, principale, locale Mont principale locale. Pode/A
Dese. Windsor focale.,sous la, dépendance, dti. Tostr.A '
Cote de Waterloo Oesc Windsor locale, • dist'du.tiislc, C
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— Dese. principale, d descente. Windsor directe, -----Oesc. principale d. descente, Windsor locale.
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- Mont.principale directe: distant. Mont, principale, focale, Poste C.
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Dese.principale,, sous la depeadS^dn Piste A j
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Dese principale,: distant, du Poste C_/
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Annales des Mines, 9e lérie, Tome HI;giages355et suivantes.
Auto-lmp. L. Courtier, 43, rue de Dunlterque, Paris.
ÎO HEURES 10 HEURES 2 HEUfttS 1H EU RE
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 75,83 %.
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PL X.
Gare de Waterloo, à Londres
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50 •~.tàpt- principale locale: distant.
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Auto-lmp. L. Courtier, 43, rue de Dunlterque, Paris.
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