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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- EXPOSÉ (p.3)
- ÉTAT DE LA QUESTION (p.5)
- Matériel en usage ou à essieux parallèles (p.5)
- Prescriptions administratives sur les rayons des courbes (p.6)
- Rayons des courbes auxquels la pratique est descendue (p.6)
- Commission des chemins de fer à bon marché (p.7)
- Rapport demandé à M. Le Chatelier (p.7)
- Renvoi de ce rapport à une commission d'inspecteurs généraux (p.9)
- Etudes comparatives faites en Espagne (p.10)
- Loi de concession, en Espagne, qui impose l'emploi du système articulé (p.10)
- SYSTÈME ARTICULÉ (p.12)
- COMPARAISON DES DEUX SYSTÈMES (p.16)
- APPENDICE (p.27)
- NOTES HISTORIQUES SUR LE SYSTÈME ARTICULÉ (p.27)
- DESCRIPTIONS TECHNIQUES (p.32)
- OBJECTIONS (p.42)
- NOTES DIVERSES (p.49)
- APPLICATION (p.55)
- Dernière image
- 5k
duelle dans les trains, comme une preuve de la tendance qui commence à se manifester en faveur de ces principes.
Nous ne doutons pas que la liberté de circulation des wagons séparés ou réunis en convoi ne finisse par triompher, et nous ne craignons pas d’ajouter que ce n’est qu’alors qu’on pourra compter sur de sérieuses économies dans l’établissement des chemins et sur des facilités progressives dans leur exploitation, dont le système actuel ne peut donner l’idée.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,37 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
duelle dans les trains, comme une preuve de la tendance qui commence à se manifester en faveur de ces principes.
Nous ne doutons pas que la liberté de circulation des wagons séparés ou réunis en convoi ne finisse par triompher, et nous ne craignons pas d’ajouter que ce n’est qu’alors qu’on pourra compter sur de sérieuses économies dans l’établissement des chemins et sur des facilités progressives dans leur exploitation, dont le système actuel ne peut donner l’idée.
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