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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Historique du Métropolitain (p.5)
- Développement du réseau urbain. Plan général du réseau (p.9)
- Gabarit du Métropolitain (p.10)
- Concession du Métropolitain. La convention de 1898 (p.11)
- Concession du Métropolitain. La convention de 1921 (p.13)
- Données fondamentales sur lesquelles est établi le Métropolitain (p.16)
- Dispositions générales des ouvrages du Métropolitain (p.18)
- Relations entre les lignes métropolitaines. Bifurcations (p.23)
- Terminus (p.24)
- Aperçu sur la constitution géologique du sous-sol de Paris (p.25)
- Indications générales sur l'exécution des travaux (p.27)
- Exécution du souterrain au moyen du bouclier (p.28)
- Exécution du souterrain par la méthode des galeries boisées (p.29)
- Difficultés rencontrées dans l'exécution des travaux (p.32)
- Viaduc sur la Seine à Passy (p.32)
- Viaduc d'Austerlitz et travées hélicoïdales du bas port de Bercy (p.34)
- Viaduc de Bercy (p.36)
- La ligne N° 4 à la traversée de la Seine, à la Cité (p.37)
- La ligne N° 8 à la traversée de la Seine en aval du pont de la Concorde (p.42)
- Traversée du hall de la gare d'Austerlitz (p.45)
- Ouvrages de superposition des lignes NOB 3, 7 et 8 à la place de l'Opéra (p.46)
- La ligne N° 2 (sud) à la traversée des fontis du boulevard de Vaugirard et du boulevard Raspail (p.47)
- La ligne N° 7 à la traversée des carrières d'Amérique (p.48)
- Les travaux de la ligne N° 3 aux abords de la place Gambetta (p.49)
- Les travaux de la ligne Porte de Saint-Cloud-Trocadéro-Opéra à la traversée de la place de l'Alma (p.50)
- Les travaux de prolongement de la ligne N° 7 entre le Palais-Royal et l'Hôtel de Ville (p.52)
- Vues sur l'avenir du Métropolitain (p.59)
- Conclusion (p.63)
- Table des matières (p.65)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Ville de Paris. Réseau métropolitain (n.n.)
- Fig. 1. Types des ouvrages courants : Souterrain à deux voies (p.20)
- Fig. 2. Types des ouvrages courants : Station voûtée (p.21)
- Fig. 3. Types des ouvrages courants en viaduc (p.23)
- Fig. 4. Exécution du souterrain par la méthode des galeries boisées : Galerie d'avancement (p.30)
- Fig. 5. Exécution du souterrain par la méthode des galeries boisées : Abattage (p.31)
- Fig. 6. Viaduc de Passy (p.33)
- Fig. 7. Viaduc d'Austerlitz (p.35)
- Fig. 8. Travées hélicoïdales du quai de la Râpée (p.35)
- Fig. 9. Viaduc de Bercy (p.36)
- Fig. 10. Ligne n° 4. Traversée de la Seine. Types de souterrains exécutés par cheminement horizontal et par fonçage vertical (p.38)
- Fig. 11. Ligne n° 4. Traversée de la Seine. Fonçage d'un caisson en Seine (p.38)
- Fig. 12. Ligne n° 4. Traversée de la Seine. Raccordement des caissons (p.39)
- Fig. 13. Ligne n° 4. Traversée de la Seine. Souterrain cuvelé au débouché de la rue des Halles (p.40)
- Fig. 14. Ligne n° 4. Traversée de la Seine. Usine de congélation sur le bas port de la rive gauche (p.41)
- Fig. 15. Ligne n° 8. Traversée de la Seine à la Concorde. Cuvelage métallique (p.43)
- Fig. 16. Ligne n° 8. Traversée de la Seine à la Concorde. Bouclier (p.44)
- Fig. 17. Ligne n° 8. Traversée de la Seine à la Concorde. Face arrière du bouclier (p.45)
- Fig. 18. Ligne n° 2 Sud. Souterrain renforcé à la traversée d'un fontis rue Victor-Considérant (p.47)
- Fig. 19. Ligne n° 7. Souterrain renforcé à la traversée des carrières d'Amérique (p.49)
- Fig. 20. Ligne du Trocadéro à l'Opéra. Souterrain renforcé sous la place de l'Alma (p.51)
- Fig. 21. Prolongement de la ligne n° 7. Station « Pont Notre-Dame » (p.55)
- Fig. 22. Ancien canal des Cagnards sous le quai de Gesvres (p.57)
- Fig. 23. Prolongement de la ligne n° 7. Vestiges de l'ancien canal des Cagnards (p.58)
- Dernière image
ENCYCLOPÉDIE INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE!
Fondateur : M. Léon EYROLLES, G, ÿ, (J I.
Ingénieur-Directeur de l’École spéciale des Travaux publics, du Bâtiment et de l’Industrie. j
Collection grand in-8 (16 X 25) PI
a) OUVRAGES PROFESSÉS A L’ÉCOLE SUPÉRIEURE DES POSTES
ET TÉLÉGRAPHES
Cours de construction* de lignes télégraphiques et téléphoniques, par M. Lorain, ingénieur en chef des Postes et Télégraphes.
fr® partie. Lignes aériennes, 4® édition, 342 pageB, 281 figures et 3 planches hors texte..... Epuisé.
Construction de lignés souterraines, par M, Picault, ingénieur des Postes et Télégraphes. /r* édition, 191 pages et 108 figure». 6 fr. 30
Cours d’installations télégraphiques, par M. Tongas, ingénieur en chef des Postes et Télégraphes.
ft» partie. Sources d'énergie. Appareils à transmission automatique. Systèmes à transmissions multiples. S* édition, 480 pages, 287 figures et 19 planches hors texte..................................... 12 fr. 50
Cours d’exploitation postale, par M. Ferrière, chef de bureau à l’Administration centrale des Postes et des Télégraphes.
Livre I. Principes fondamentaux. Législation. Exécu-
tion et contrôle du service, 352 pages........... 7 fr. 50
Livre II. Personnel. Service des directions. Service ambulant. Service maritime, 480 pages............ 7 fr. 50
Si
Cours d’installations téléphoniques, pà M. Milon, ingénieur des Postes et Télégraphes. 2* édition, — 362 pages, 205 figures et 6 planches hoï texte....................................... 12 fr. 5)
Principes généraux d’exploitation téléphç nique, par M. Milon, ingénieur en chef des Posté et Télégraphes.
1 vol. de 150 pages.................... 6 fl
Cours élémentaire de télégraphie sans fil par M. Viard, ingénieur des Postes et Télé graphes.
304 pages et 188 figures............. 12 fr. 5<
Conférences de Comptabilité industrielle é commerciale, par M. C. Valensi, ingénieur dé Postes et Télégraphes.
1 vol. de 276 pages................... 12 ft
Cours de comptabilité et de droit budgétaire par M. Féret de Longbois, directeur au Minis
tère des Finances.
2® édition, 286 pages.......................... 6 fr
Cours de Machines, par M. Sauvage, inspecteu: général des Mines.
1 vol. de 208 pages, 70 figures.............. 8 fi
b) OUVRAGES PROFESSÉS A L’ÉCOLE SPÉCIALE DES TRAVAUX PUBLICS DU BATIMENT ET DE L’INDUSTRIE
BÉTON ARMÉ
Précis pour le oalcul des ouvrages en béton armé, par le lieutenant-colonel Espitallier.
5® édition, 240 pages, 108 figures...... 15 fr.
Cours de béton armé, par le lieutenant-colonel Espitallier.
Livre I. Procédés généraux de construction et calcul des ouvrages, fi® édition, 328 pages, 162 figures, 2 planches et annexe. Instruction ministérielle du 20 octobre 1906.
Prix............................................ 18 fr.
Livre II. Application du béton armé, 5® édition, 448 pages, 228 figures et 2 planches hors texte.
Prix......................................... 22 fr.
BATIMENT
Construction des usines et des établisse; ments industriels, par le lieutenant-colonè Espitallier.
fi® édition, 340 pages, 217 figures dont 5 planohes hori texte................................... £5fr
Construction et installation des bâtimenti agricoles *, par M. Provost, ingénieur du Génii rural.
5® édition, 273 pages, 101 figures et 2 planches.. 20 ft
l. Les ouvrages indiqués par un * sont provisoirement édités en autobiographie dans le format in-4 tellière (17X22}
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 96,38 %.
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BÉTON ARMÉ
Précis pour le oalcul des ouvrages en béton armé, par le lieutenant-colonel Espitallier.
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