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LE MÉTROPOLITAIN DE PARIS

la construction des ouvrages. Pour constituer les piédroits, il a d’ailleurs suffi de remplir de béton les puits d’assèchement; mais, à la partie inférieure, on a eu soin de disposer un drain longitudinal qui conduit les eaux à un puisard d’extrémité foncé à l’air comprimé; là, elles sont recueillies et rejetées à l’égout public. On est ainsi parvenu, aux prix de mille difficultés aggravées par le voisinage des immeubles dont les fondations n’avaient pas été préparées en vue de cette éventualité, à dessécher suffisamment le terrain pour que la voûte et le radier aient pu ensuite être aisément exécutés.

Les travaux de la ligne Porte de Saint-Cloud-Trocadéro-Opéra à la traversée de la place de l’Alma. —De très grosses difficultés du même genre ont été rencontrées dans la construction, sous la place de l’Alma, du prolongement jusqu’à l’Opéra, de la ligne de la Porte de Saint-Cloud au Trocadéro. Le sous-sol de la place de l’Alma est constitué par un magma d’alluvions anciennes et modernes qui sont venues se déposer au confluent de l’ancien contrefossé d’écoulement au nord de la vallée de la Seine. Les sables et limons qui composent ces alluvions sont particulièrement instables et cette instabilité se trouve encore aggravée par l’effet d’une abondante nappe souterraine puissamment soutenue par le fleuve. C’est dans ce terrain, l’un des plus abominables que nous ayons rencontré dans le sous-sol parisien, qu’il s’agissait d’établir un souterrain à deux voies dont le rail se plaçait, au point le plus bas, à la cote 20,03, soit à 6,45 m. au-dessous du niveau d’étiage de la Seine et à plus de 14 m. en contre-bas du niveau de la place de l’Alma. Cette grande profondeur était commandée par la présence du collecteur Marceau qui, partant de la rive gauche, traverse la place après avoir franchi la Seine en siphon. Il était impossible de dévier ce collecteur et, au-dessus de lui, on ne disposait pas de la hauteur nécessaire pour le souterrain du Métropolitain.

En raison de la nature du sous-sol, on avait adopté pour ce souterrain un profil plus robuste que le type ordinaire tant au point de vue des dimensions que de la composition des maçonneries. On avait d’ailleurs pris soin, avant de passer à l’exécution, de consolider le collecteur Marceau au droit de la traversée, en substituant au radier de l’émissaire et à celui du bassin de dessablement qui lui est accolé, une bâche en béton armé prenant appui sur les deux piédroits du Métropolitain construits au préalable au moyen de

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