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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES CHAPITRES (p.r1)
- Planches (p.r4)
- Préface (p.r5)
- Considérations sur la législation des travaux publics en France (p.r25)
- Influence de l'établissement des barrières sur la navigation (p.r54)
- Des corvées et des prestations en nature (p.r63)
- De l'administration des routes à terminer et à entretenir d'après le nouveau système de barrières (p.r69)
- Des grandes routes à ouvrir (p.r75)
- De l'ancienne législation des barrières en France (p.r89)
- Comparaison entre la France et l'Angleterre relativement aux grandes routes (p.r97)
- Construction et entretien des grands ponts (p.r104)
- De la navigation intérieure (p.r109)
- Des ports de mer (p.r143)
- Police du roulage (p.r171)
- Des commissaires de canton (p.r177)
- Obstacles apportés aux travaux civils par l'administration de la guerre (p.r182)
- Des affiches et des enquêtes avant l'ouverture d'un canal ou d'un chemin (p.r190)
- Du service des ingénieurs des ponts et chaussées considéré relativement aux associations et aux compagnies (p.r199)
- Du service des ingénieurs dans les relations avec les préfets (p.r221)
- Résumé (p.r226)
- Conclusion et proposition (p.r241)
- DE LA LÉGISLATION DES TRAVAUX PUBLICS
- Législation des routes en Ecosse (p.1)
- Législation en Angleterre (p.33)
- Législation des travaux publics en France (p.141)
- Projet de loi relatif à la concession des canaux et rivières à des compagnies exécutantes (p.141)
- Ancienne législation des canaux. Règnes de Henri IV, Louis XIII et Louis XIV (p.181)
- Projet de législation des routes royales et départementales (p.213)
- Ancienne législation des barrières en France à la fin du dix-huitième siècle et au commencement du dix-neuvième (p.275)
- Législation de la taxe des routes dans le royaume des Pays-Bas (p.315)
- Pièces à l'appui des considérations générales sur la législation des travaux publics (p.341)
- Notes sur les prix de transports par eau et par terre en Angleterre (p.345)
- Notes sur le tarif des barrières dans le royaume de Prusse et dans le duché de Baden (p.366)
- Tableau indiquant au Midi de la France les surfaces comprises entre les routes royales (n.n.)
- Tableau indiquant au Nord de la France les surfaces comprises entre les routes royales (n.n.)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Tableau des distances et des prix de transport des principales villes de commerce, à Paris (pl.1)
- Tableau des distances et des prix de transport des principales villes de commerce, à Paris [Suite] (pl.2)
- Tableau des distances et des prix de transport de Lille aux différentes villes du département du Nord, et aux principales villes de commerce de France (pl.3)
- Projet de barrage avec pont suspendu et usines (pl.4)
- Situation des routes royales (pl.5)
- Situation des routes royales [Suite] (pl.6)
- Situation des routes royales [Suite] (pl.7)
- Situation des routes royales [Suite] (pl.8)
- NOTE des prix de transport par Eau, par les lignes de navigation les plus fréquentées qui aboutissent à Paris (pl.9)
- Carte des routes de France, indiquant les surfaces qui ne sont pas traversées par des routes royales (pl.10)
- Partie supérieure de la carte (n.n.)
- Partie inférieure de la carte (n.n.)
- Dernière image
Numéros d’ordre; NOMS des DEPARTEMENS. Nombre de routes. Longueur des routes. réparer les routes. DÉPENSES A terminer les routes. FAIRE POUR construite ou terminer les ponts Totaux.
Mètres. Francs. Francs. Francs. Francs.
REPORT.... a56 14,695,774 32,768,igi 4>*79*i84 30,301,727 ci 0 OS d ». t-. 00
42 Loire ( Haute ). 6 — 290.962 i,58i,i 11 102,658 159,948 1,843,717
43 Loire-Inférieure. 6 482,441 1,273,170 862,221 463,199 2,598,690
44 Loiret. 9 *1* 41-2,487 691,635 306,071 164,880 ï,i62,586
45 Lot 1 3 — 220,786 198.520 387,400 1,878,544 2,464,464
46 Lot-et-Garonne. 5 — 284,462 49Lot9 277,757 123,895 892,669
47 Lozère. 5 368,082 35i,i5o *;4o5,979 ; 96^7 53 2,718,882
QC Maine-et-Loire. 9 — 896,580 367,072 1,199,420 2,252,954 3,8l9,446
49 Manche. 8 — 355,766 i36,ooo 86,000 4,000 226 OOO
5© Marne. 8 ♦J* 50O,21I 690,000 i/°76,998 i5o,55o 1,917,548
5i Marne (Haute ). 5 •î* 350,444 68,000 » XI 4,000 182 OOO
5a Mayenne. 5 — 256 618 891,154 86i,438 262,272 î,So4,864
53 Meurthç. 8 «f« 428,160 1,067,000 » 862,000 1,919,000
54 ^ Meuse. 9 *î* 512,817 275,917 466,978 400,913 i,i43,838
55 Morbihan. 7 *J« 577,526 i,o55,462 888,656 398,970 2,345,093
56 Moselle. 11 * 44,99° 882,i58 5 02,740 4io,3o8 ï,795;2°6
57 Nièvre, 7 •fr 675,479 106,604 1,093,950 1,570,137 2,776,691
58 Nord. i5 *î» 584,377 225,770 88,417 65,878 38o,o68
% Oise, 11 â–ºJ* 55i,3i8 » 593,4.5 186,881 780,296
60 Orne, 7 — 276,168 399,264 22,795 85,139 507,188
61 Pasrde*’Calais, i3 * 678,848 73o,9G8 31,890 24 6,310 1,009.168
62 Puy-de-Dôme. 7 — 4°6 915 199>°74 215,ooo 98,566 512,610
63 Pyrénées (Hautes ). 5 #J« 284,572 606,966 26,120 565,190 i; ©97,276
64 Pyrénées ( Passes). 4 â– — 317,761 406,980 i85,ooo 364.700 906,680
A REPORTER,... 4^9 24,183,547 44,863,218 54,859,087 42,077,707 121,800,012
RÉPARTITION PAR DÉPARTEMENT. MJ* 1
Sont mes accordées
en 1826 CoHTRÎBUTIOÏfS d’après les cohtributtons directes. 1 d’après 1 a superficie Numéros!
pour l’entretien des PoruuATioir. Superficie.
directes. et la population de d’ordre.
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restauration des
entretien des routes. â– routes. longueur de route.
Francs. Francs. Ilahitans. Arpens métriques Francs. Francs. Mètres.
9,387,746 104,066,960 13,837,555 27,042,654 8,224,382 57,570,674 15,464,4°*
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>ï« 140,000 875,739 .138,778 609,548 69,209 484,463 245,255 47
— 272,502 3,888,348 458,674 719,880 307,3io 2,151,170 445,834 48
— 180,ceo 5,167,536 611,206 602,981 4o8,38g 2,858,723 459,34 49
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242,000 2,103,586 244*823 622,899 175,358 i,2i3,5o6 828,249 5i
— 119,000 2,428,937 354,138 518,127 i9i,958 1,343,706 32g 968 5z
544?100 2,730,909 4o3,o3S 557,274 215,823 1,510,761 363,275 53
260,000 2,366,215 3o6,330 604,654 187,001 1,309,007 544,6ll 54
— ng,ooo 2,060,973 427,453 712,587 186,587 i,3o6,iog 43l,265 55
3i4,ooo 2,666,409 409,i55 672,143 210,725 1,475,075 409,043 56
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— 398,5oo 6,781,878 962,648 561,206 535,969 3,75i,783 576,457 58
— 297,485 .. 4,323,379 385,124 589,821 341,675 2,391,725 368,8 ii 5i)
—- i4i,5oo 3r 5g2,4 02. 434 879 56i,o5.3 2.83 C) 16 1,987,412 3j6,56i 60
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— 96,000 **498,948 222,009 463,ooq 118,461 829,227 25g, i5o 63
*î* 123,744 885,473 412,469 763 ggo 69 978 489,846 448,o4i 64
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43 Loire-Inférieure. 6 482,441 1,273,170 862,221 463,199 2,598,690
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57 Nièvre, 7 •fr 675,479 106,604 1,093,950 1,570,137 2,776,691
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RÉPARTITION PAR DÉPARTEMENT. MJ* 1
Sont mes accordées
en 1826 CoHTRÎBUTIOÏfS d’après les cohtributtons directes. 1 d’après 1 a superficie Numéros!
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3i4,ooo 2,666,409 409,i55 672,143 210,725 1,475,075 409,043 56
»J* 235,458 1,966,161 271,777 681,00g i55,384 1,087,688 36o,428 57
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— 297,485 .. 4,323,379 385,124 589,821 341,675 2,391,725 368,8 ii 5i)
—- i4i,5oo 3r 5g2,4 02. 434 879 56i,o5.3 2.83 C) 16 1,987,412 3j6,56i 60
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