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■— si —

que, d’intérêt général et de respect de la propriété * particulière.

Le gouvernement ne prend part aux entreprises que pour autoriser le bureau des travaux publics à prêter son secours dans l’étude des projets, s’il est réclamé par les parties intéressées, et ensuite pour soutenir, s’il le faut, les compagnies et activer au besoin la marche des travaux, sans s’immiscer pour cela dans la direction des affaires.

Tout cela est bien loin, comme on le voit, du mode d’exécution par l’Etat, mode qui semble si vivement désiré en France par l’administration.

Les partisans du mode d’exécution par l’Etat Belgique, s’appuyent généralement de l’exemple de la Belgique pour repousser tout autre mode d’exécution des grandes lignes de chemin de fer; c’est précisément de cet exemple que nous allons nous étayer encore pour demander que l’Etat ne soit pas chargé de cette exécution.

La Belgique a été et est encore dans une position toute particulière qui exigeait une marche exceptionnelle.

Le Chemin de fer d’Anvers et Ostende à Cologne ( de la mer au Rhin ), fut décrété par des considérations et des nécessités entièrement politiques.

Il fallait d’abord donner du travail a la classe ouvrière , il fallait occuper les esprits autant que les bras au sortir d’une révolution a peine terminée et à craindre peut-être encore pour le pouvoir nouvellement établi; il fallait ranimer l’activité éteinte des usines et houillières; il fallait aussi calmer les inquiétudes du

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