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- TABLE DES MATIÈRES
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- 1 (p.1)
- 2 (p.2)
- 3 (p.3)
- 4 (p.4)
- 5. Rues empierrées (p.5)
- 6. Affranchissement du roulage (p.7)
- 7. Plus grands dangers provenant de voitures ayant des roues de formes inusitées en France (p.9)
- 8. Variété des largeurs et des espèces de jantes (p.11)
- 9. Abondance des charrettes, force des chevaux (p.11)
- 10. Petitesse des diamètres des roues, et force de ces machines (p.13)
- 11. Clous saillants (p.14)
- 12. Absence du chariot dit comtois (p.14)
- 13 (p.14)
- 14. Empierrements et roulage dans Liverpool (p.16)
- 15. Empierrements et roulage dans Manchester (p.17)
- 16. Empierrements et roulage à Edimbourg et Glascow (p.18)
- 17. Empierrements et roulage dans Belfast et dans Dublin (p.19)
- 18 (p.20)
- 19 (p.21)
- 20 (p.23)
- 22 (p.26)
- 23 (p.27)
- 25 (p.30)
- 26 (p.31)
- 27 (p.32)
- 28 (p.32)
- 30 (p.33)
- 31 (p.34)
- 32 (p.37)
- 33 (p.39)
- 34 (p.42)
- Dernière image
— 3
quinzaine d’années l’auteur de cet opuscule commença à publier sur cette matière le résultat de son expérience et de ses méditations. Ses efforts pour déterminer ses confrères à entrer dans la voie qui seule jusqu’à ce jour a conduit à bien, n’ont pas peu contribué, il ose s’en flatter, au progrès , il est vrai bien faible encore, qui se fait remarquer dans cette direction. Celui qu’il va tenter pour lui faire faire un nouveau pas , et surtout pour rectifier sa marche , sera-t-il aussi heureux ? L’avenir seul peut l’apprendre.
§. 3. — Les ingénieurs et leur administration n’ont guère eu recours jusqu’à présent qu’à la seconde méthode , l’expérimentation ; et pourtant, la première est, comme on ne tardera pas à le voir, d’une grande richesse.
Il y a , on le sait, des sujets sur lesquels tout le monde , ou du moins une grande partie de tout le monde, a plus d’esprit et de savoir , souvent même beaucoup plus d’esprit et de savoir que ceux qui en ont le plus , même que les corps les plus distingués et les plus habiles. L’homme clairvoyant, l’administration à vues supérieures, à qui des sujets de ce genre se présentent, n’hésite pas à se servir , pour les étudier , de celle-ci, sauf, bien entendu, à lui adjoindre en temps et lieu, quand cela est possible , celle-là.
Or, je le demande , quel sujet est mieux dans ce cas que l’industrie des transports?
On a pu voir dans mes ouvrages que je me suis livré à de nombreuses investigations en suivant les deux méthodes , et que même j’ai découvert quelques-unes des lois principales des phénomènes, lois que j’aurai soin de rappeler dans ce travail. Mais une partie importante de la tache me restait à remplir, et la voici :
Il existe près de la France, personne ne l’ignore , un
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,69 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
quinzaine d’années l’auteur de cet opuscule commença à publier sur cette matière le résultat de son expérience et de ses méditations. Ses efforts pour déterminer ses confrères à entrer dans la voie qui seule jusqu’à ce jour a conduit à bien, n’ont pas peu contribué, il ose s’en flatter, au progrès , il est vrai bien faible encore, qui se fait remarquer dans cette direction. Celui qu’il va tenter pour lui faire faire un nouveau pas , et surtout pour rectifier sa marche , sera-t-il aussi heureux ? L’avenir seul peut l’apprendre.
§. 3. — Les ingénieurs et leur administration n’ont guère eu recours jusqu’à présent qu’à la seconde méthode , l’expérimentation ; et pourtant, la première est, comme on ne tardera pas à le voir, d’une grande richesse.
Il y a , on le sait, des sujets sur lesquels tout le monde , ou du moins une grande partie de tout le monde, a plus d’esprit et de savoir , souvent même beaucoup plus d’esprit et de savoir que ceux qui en ont le plus , même que les corps les plus distingués et les plus habiles. L’homme clairvoyant, l’administration à vues supérieures, à qui des sujets de ce genre se présentent, n’hésite pas à se servir , pour les étudier , de celle-ci, sauf, bien entendu, à lui adjoindre en temps et lieu, quand cela est possible , celle-là.
Or, je le demande , quel sujet est mieux dans ce cas que l’industrie des transports?
On a pu voir dans mes ouvrages que je me suis livré à de nombreuses investigations en suivant les deux méthodes , et que même j’ai découvert quelques-unes des lois principales des phénomènes, lois que j’aurai soin de rappeler dans ce travail. Mais une partie importante de la tache me restait à remplir, et la voici :
Il existe près de la France, personne ne l’ignore , un
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,69 %.
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