CHAPITRE IV

Le télégraphe de Chappe (suite). — Adoption du télégraphe aérien par la Convention. — Construction de la ligne Paris-Lille. — Annonce delà reprise deLandrecies, du Quesnoy, de Valenciennes et de Condé (Noi’d-libre). — Construction du tronçon de ligne Paris-Châlons.

Chacun se souvient de la situation critique dans laquelle se trouvait la France en 1793 :

Le sol de la patrie était foulé par plus de 500.000 étrangers, Lyon révolté, la Vendée en feu, Toulon aux mains des Anglais, nos places du Nord au pouvoir des Autrichiens.

Pour triompher de ces difficultés, que chaque jour venait accroître, et assurer son indépendance, la Convention devait non seulement mettre enjeu toutes les ressources et toutes les forces dont elle disposait, mais encore en créer de nouvelles.

La télégraphie, qui lui permettait, en dépit de l’ennemi, de transmettre ses ordres aux héroïques soldats de la République et de communiquer avec les places assiégées (on sait qu’avec la manière de faire la guerre en usage chez les alliés, le siège des places jouait un rôle considérable), était pour elle un auxiliaire précieux.

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