— 8

tine D est soudé à un fil de cuivre E, qui se courbe au sommet et permet ainsi l'introduction facile du platine dans le vase poreux; l’extrémité de ce fil, préparé comme le fil de l’autre bout de la batterie, plonge dans une coupe de mercure P. Cette coupe, d’abord mobile, pour que l’on puisse amener le platine directement au-dessus du vase poreux, est , après l’ajustement, irrévocablement fixée à la table. La batterie, ainsi arrangée, est en état de servir.

LES FILS.

Les fils dont on se sert pour faire des hélices pour les aimants et pour unir les stations télégraphiques, sont de cuivre de la meilleure qualité et recuit. Us sont couverts de fil de coton, de manière à cacher toutes les parties de la surface métallique, et cela non pas tant pour les garantir des effets produits par l’atmosphère, que pour prévenir un contact métallique, lorsque deux fils sont placés près l’un de l’autre. Quand le fit est garni, il est saturé d’ahord de gomme laque ; puis, une seconde fois, d’une composition d’asphalte, de cire vierge, de résine et d’huile de lin. Le fil peut alors être étendu sur les poteaux. La portion du fil avec laquelle sont faites les hélices n’est saturée que de gomme laque.

MACHINE ÉLECTRO MAGNÉTIQUE.

L’électro-aimant est la base sur laquelle repose toute l’invention dans son état actuel; sans lui, elle ne serait d’aucun usage. Aussi nous donnerons une description complète de celui dont on se sert pour les usages télégraphiques.

On prend une barre de fer tendre de la meilleure et de la plus pure qualité et on la forge de la manière représentée figure 5.

---

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,31 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.

---