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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- I. Inconvénients de l'emploi du ressort de rappel dans les horloges et les télégraphes électriques (p.3)
- II. Moyen proposé pour éviter les inconvénients du ressort de rappel et pour le remplacer dans les Télégraphes et les horloges électriques (p.5)
- III. Puissance motrice, au moins double, résultant du moyen proposé pour remplacer le ressort de rappel (p.8)
- IV. Moyens d'accroître encore la puissance motrice, dans le système de l'auteur (p.10)
- V. Accroissement de sensibilité dans les Télégraphes à aiguille astatique (p.28)
- VI. Construction d'un Télégraphe à cadran, dans lequel l'aiguille peut avancer, rétrograder et osciller à la volonté du télégraphiste (p.38)
- VII. Récepteur dans lequel les lettres sont disposées sur plusieurs circonférences concentriques, et accroissement de vitesse qui résulte de cette construction (p.42)
- VIII. Système de Télégraphe dans lequel le courant électrique agit seul, à double clavier, sans ressort de rappel et sans que le courant change de direction (p.45)
- IX. Examen critique des différents modes de construction des transmetteurs ou manipulateurs des Télégraphes à cadran (p.49)
- X. Système à cadran avec clavier complet, sans ressort de rappel, le courant étant alternativement dirigé en sens contraire par un mouvement d'horlogerie (p.57)
- XI. Télégraphe à écrire sans clavier et avec clavier, sans ressort de rappel, à double effet, et avec ou sans pile locale (p.61)
- XII. Appareil pour transmettre les dépêches à des stations éloignées, en omettant les stations intermédiaires. Translateur. Relais (p.75)
- XIII. Comparaison des divers systèmes de Télégraphes ; avantages et désavantages de chacun d'eux. Examen des causes qui peuvent déranger leur marche (p.83)
- XIV. Emploi du courant d'induction comme force motrice en Télégraphie (p.105)
- XV. Etablissement des fils aériens et des fils souterrains des lignes télégraphiques (p.107)
- XVI. Remarques sur un rapport relatif à trois notices sur la Télégraphie, présentées par moi [Michel Gloesener] à l'Académie des sciences de Bruxelles (p.109)
- XVII. Pendules magnéto-électriques et Pendules électriques (p.111)
- Notes additionnelles aux recherches sur la Télégraphie électrique (p.116)
- Erratum (p.124)
- Dernière image
- PAGE DE TITRE (Première image)
- [Signaux]. Alphabet. Abréviations (83bis)
- Planche 1. Poste télégraphique. Télégraphe à cadran avec clavier complet (pl.2)
- Planche 2. Télégraphe complet à deux aiguilles avec multiplicateur à trois aiguilles, et deux électro aimants (pl.3)
- Planche 3. Fig. 1. Vue de face (pl.4)
- Planche 4 (pl.5)
- Planche 5 (pl.6)
- Planche 6 (pl.7)
- Planche 6 bis (pl.8)
- Planche 7 (pl.9)
- Planche 8 (pl.10)
- Planche 9 (pl.11)
- Planche 10 (pl.12)
- Planche 10 bis (pl.13)
- Planche 11 (pl.14)
- Planche 12 (pl.15)
- Dernière image
Télégraphie électrique. 83
el servir aussi de relais sans ressort de rappel, en permettant ^eme de changer la direction du courant dans la pile locale.
0 Tous les relais employés jusqu’ici, consistant en un seul électro-aimant et un ressort de rappel, offrent les inconvénients de celui-C1 et sont, en outre, des électro-moteurs trop faibles pour des transmissions à de très-grandes distances. J’ai proposé un relais (lUl possède une sensibilité deux fois plus grande que celle des Ailleurs relais en usage, sans exiger le moindre réglage. Il per-!iîet d éviter l’emploi des translateurs, quand môme ils fonctionnaient bien , et de se servir des communications directes toujours s simples et aussi expéditives, à mon sens, que celles qu’on Pourra établir à l’aide de ces derniers appareils placés à divers P°stes entre les stations extrêmes.
XIII.
Comparaison des divers systèmes de Télégraphes ; avantages et désavantages de chacun d’eux. Examen des causes qui peuvent déranger leur marche.
n France , on ne se sert, pour le service public, que de Télégraphes avec les lettres de l’alpbabet, et de Télégraphes à signaux sonT*18' Dans les deux systèmes les transmetteurs ou manipulateurs mus à la main par le télégraphiste : les récepteurs sont tous j^ls de rouages d’horlogerie.
ans le Télégraphe à signaux aériens le récepteur consiste en de V recePteurs simple réunis, communiquant chacun avec un fil ^ *§no particulier, et ayant pour roue d’échappement une roue rochet de quatre dents. Sur le cadran vertical est tracée une ligne (,ü^rej horizontale, qui est la ligne de repos {régulateur). À cha-Unf6 ?es.extrémités de celle-ci est fixée, sur un axe horizontal,
- mgudle en mica ou en métal. Cette aiguille peut prendre sept Pi *0I3S différentes relativement à la ligne de repos, ainsi que dï ïrUe *a h«ure ci-dessous. L’aiguille de gauche porte le nom ^cateur de gauche, et celle de droite celui d’indicateur de droite. fi a planche ci-jointe représente les lettres de l’alphabet, et les deux que GS su^vent ^es dénominations des sept positions différentes prend chacun des régulateurs.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 91,29 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
el servir aussi de relais sans ressort de rappel, en permettant ^eme de changer la direction du courant dans la pile locale.
0 Tous les relais employés jusqu’ici, consistant en un seul électro-aimant et un ressort de rappel, offrent les inconvénients de celui-C1 et sont, en outre, des électro-moteurs trop faibles pour des transmissions à de très-grandes distances. J’ai proposé un relais (lUl possède une sensibilité deux fois plus grande que celle des Ailleurs relais en usage, sans exiger le moindre réglage. Il per-!iîet d éviter l’emploi des translateurs, quand môme ils fonctionnaient bien , et de se servir des communications directes toujours s simples et aussi expéditives, à mon sens, que celles qu’on Pourra établir à l’aide de ces derniers appareils placés à divers P°stes entre les stations extrêmes.
XIII.
Comparaison des divers systèmes de Télégraphes ; avantages et désavantages de chacun d’eux. Examen des causes qui peuvent déranger leur marche.
n France , on ne se sert, pour le service public, que de Télégraphes avec les lettres de l’alpbabet, et de Télégraphes à signaux sonT*18' Dans les deux systèmes les transmetteurs ou manipulateurs mus à la main par le télégraphiste : les récepteurs sont tous j^ls de rouages d’horlogerie.
ans le Télégraphe à signaux aériens le récepteur consiste en de V recePteurs simple réunis, communiquant chacun avec un fil ^ *§no particulier, et ayant pour roue d’échappement une roue rochet de quatre dents. Sur le cadran vertical est tracée une ligne (,ü^rej horizontale, qui est la ligne de repos {régulateur). À cha-Unf6 ?es.extrémités de celle-ci est fixée, sur un axe horizontal,
- mgudle en mica ou en métal. Cette aiguille peut prendre sept Pi *0I3S différentes relativement à la ligne de repos, ainsi que dï ïrUe *a h«ure ci-dessous. L’aiguille de gauche porte le nom ^cateur de gauche, et celle de droite celui d’indicateur de droite. fi a planche ci-jointe représente les lettres de l’alphabet, et les deux que GS su^vent ^es dénominations des sept positions différentes prend chacun des régulateurs.
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