Première page Page précédente
Page suivante Dernière page Illustration précédente Illustration suivante Réduire l’image 100% Agrandir l’image Revenir à la taille normale de l’image Rotation antihoraire 90° Rotation horaire 90° Imprimer la page
Basculer à gauche  Basculer à droite

230

DU CHAR ANTIQUE A L’AUTOMOBILE.

Quelques années avant la Révolution, Paris comptait 650 voitures de remise et 800 fiacres.

Pendant la Révolution, la location des voitures devint libre. Les sieurs Perreau, à qui appartenait alors l’entreprise, reçurent une indemnité de 420.000 livres, mais les voitures ne gagnèrent ni en confort ni en propreté. Paris fut bientôt sillonné de lourds carrosses, épaves de l’ancien régime tombées dans le service public. Il faut dire que, pendant ces années de trouble, le luxe était peu de mise. Sous l’empire, il en fut de même. Napoléon ne tenait pas à voyager dans des carrosses de luxe, mais à aller vite. On a cité des circonstances où il faisait plus de vingt-deux kilomètres à l’heure. Sa voiture de voyage ressemblait à une véritable diligence, ou, pour mieux dire, c’était une maison portative, dans laquelle un carrossier avait su trouver le moyen de placer tout ce qui était nécessaire à un séjour prolongé : lit, table pour manger et pour écrire, lieux d’aisances, appareils d’éclairage, de chauffage. Tout avait été prévu, tout se plaçait dans des compartiments, et l’empereur pouvait encore admettre deux ou trois personnes dans sa voiture.

Lors de la Restauration le goût des voitures simples et légères vint avec les Anglais qui se succédèrent en foule dans Paris. Les cochers plus ou moins déguenillés, qui portaient encore la culotte et le catogan furent soumis à une sorte de livrée qui eut au moins pendant quelque temps l’avantage d’être propre. Ils durent coiffer le chapeau haut de forme.

Au 1er janvier de l’an 1819, Paris comptait 900 fiacres, 765 cabriolets pour l’intérieur de la ville, 406 pour l’extérieur, 489 car-

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,82 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.