Cnum - Conservatoire numérique des Arts et Métiers - retour page d'accueil
  • À propos
  • Catalogue général
Recherche avancée
  • Aide  
  • roue dentee  
  • Fils RSS des actualités de la bibliothèque numérique
  • Accueil
  •  > 
  • Catalogue général
  •  > 
  • Eddy, W. - L'employé de chemins de fer, sa condition en France et en Angleterre
  •  > 
  • p.9 - vue 17/64
Première page Page précédente
Page suivante Dernière page Réduire l’image 100% Agrandir l’image Revenir à la taille normale de l’image Adapte la taille de l’image à la fenêtre Rotation antihoraire 90° Rotation antihoraire 90° Imprimer la page
Basculer à gauche  Basculer à droite
Fermer
  • TABLE DES MATIÈRES
  • RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
  • TEXTE OCÉRISÉ
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • AVANT-PROPOS (p.r1)
      • Compagnie française (p.1)
      • Caisse des retraites (p.2)
      • Caisse de secours (p.6)
      • Caisse d'épargne (p.8)
      • Société de Secours mutuels (p.8)
      • Alimentation (p.9)
      • Economat (p.10)
      • Indemnité par la cherté exceptionnelle des vivres (p.10)
      • Chauffage (p.11)
      • Soins médicaux. Médicaments (p.11)
      • Voyages (p.12)
      • Avances. Secours (p.14)
      • Gratifications (p.14)
      • Avancement du personnel (p.15)
      • Indemnités de résidence (p.15)
      • Primes (p.15)
      • Déplacements (p.17)
      • Congés (p.17)
      • Asile. Crèche (p.18)
      • Ecoles. Orphelinats (p.19)
      • Bourses dans les collèges ou écoles spéciales de l'état (p.19)
      • Emplois réservés aux veuves et enfants des anciens agents (p.19)
      • Traitements (p.20)
      • Tableau comparatif (p.21)
      • Démissions. Radiations. Révocations (p.22)
      • Décès (p.22)
    • RESUME COMPARATIF. COMPAGNIE ANGLAISE. COMPAGNIE FRANCAISE (p.25)
    • COMPTE RENDU DE LA CAISSE DE RETRAITES DE LA COMPAGNIE FRANCAISE POUR L'ANNEE 1881 (p.35)
    • CONCLUSION (p.39)
    • PIECES ANNEXES (p.41)
    • LOI DE RESPONSABILITE DES PATRONS 1880 (p.51)
  • Dernière image
9 —

Le nombre de sociétaires était, au 30 juin 1881, de. 1.271 Admis depuis.........'............................ 207

Total.......... 1.478

Rayés pour non-paiement de cotisations.----- 115

Démissionnaires................................ 4

Retraités................................... 49

Décédés....................................... 22

--- 190

Reste............ 1.288

Le capital était de...................... Fr. 117.991

Le compte de l’exercice 1881-1882, arrêté au lor juillet 1882, se liquide de la façon suivante :

Recettes................................. Fr. 34.057 62

Dépenses...................................... 28.264 20

Excédent des recettes.... 5.793 42

Aliiuentatian.

Les boissons et comestibles destinés à la consommation des agents de la Compagnie française sont transportés, jusqu’à la gare la plus rapprochée de leur résidence, au prix modique et très réduit de 0.02 cent, par tonne et par kilomètre.

Les autres transports faits pour les agents sont effectués au tarif de 0.04 cent, par tonne et par kilomètre.

En Angleterre, pour ces mêmes transports, l’agent doit payer d’abord le tarif plein, puis faire une demande au Directeur général pour obtenir réduction ou détaxe d’une portion du tarif payé. Celui-ci fait ce qu’il juge convenable dans la circonstance, mais il n’y a absolument aucune règle à cet égard et le Directeur général est seul juge.

Des boissons, chaudes en hiver et hygiéniques en été, sont données aux agents du service actif. Cette excellente mesure entraîne, pour la Compagnie française, une dépense annuelle de 25,000 à 30,000 fr.




Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,43 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.