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Finspong, près Norkoping, qui produit 2.000 tonnes par an, celle de Kihla-fors, dont les fers servent à la fabrication des fusils, enfin l’établissement de Lesj-vefors, donnant annuellement 1360 tonnes de fer au bois. La production individuelle des usines suédoises n’est pas très-considérable; mais leur nombre est très-grand dans la Péninsule ou l’industrie métallurgique est beaucoup plus disséminée qu’en Angleterre et môme qu’en France.

En Autriche, dont les excellents fers au bois sont très-appréciés et rivalisent avec les produits suédois, nous citerons la Société des chemins de fer de l’État dans le Banat, les forges de Vuefer (Tyrol), l’usine de Janovitz (Moravie), celle de Krems, près Gratz (Stvrie), enfin l’établissement de Klein Hollenstein pour l'excellence de leurs fers.

La Prusse est aussi bien représentée à l’Exposition par ses fers que par ses fontes. Nous avons remarqué les produits des forges de Dillingen-sur-Saar ; les fers doux pour fusils, de MM. Remy et Cie, à Alf-sur-Moselle; les fers à rails du Phoenix, à Laar, près Ruhrort ; ceux de l’usine royale de Kœnigshutle (Haute-Silésie). La Société des usines d’Aix-la-Chappelle, celle des usines d’Horde ("VYest-phalie), enfin M. Borsig,de Berlin, ont envoyé des échantillons qui prouvent une bonne fabrication.

En Belgique, nous signalerons les beaux fers pour tôle de Seraing, les fers au coke de M. Bonehill, à Monceaux-sur-Sambre, remarquables par leur belle cassure nerveuse, les rails de la Société de Châtelineau; enfin la Société de Marci-nelle et Couillet, qui produit par an 150,000 tonnes de fer, expose de beaux spécimens de sa fabrication.

H. DUFRENÉ, ingénieur civil.

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