NOUVELLE GARE DES VOYAGEURS DE PARIS.

(COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER D’ORLÉANS.)

Une feuille de dessins aux échelles de om,oo5 et om,oa.

Les développements successifs que le réseau de la compagnie d’Orléans a reçus depuis son origine ont donné à sa gare de tête une importance et une activité de mouvement que l’on était loin de prévoir à l’époque où l’ancienne gare des voyageurs de Paris a été construite. Après vingt ans d’usage, cette gare a dû être abandonnée et démolie pour laire place à une gare nouvelle, dont les dessins joints à cette notice représentent les dispositions principales.

Emplacement. — L’ancienne gare était située entre le boulevard de l’Hôpital et la rue de la Gare. Tout le terrain compris entre cette rue et le quai d’Austerlitz a été ajouté à la gare nouvelle, qui se trouve ainsi limitée et desservie d’un côté par le quai, et de l’autre par le boulevard de l’Hôpital. La superficie de la gare, qui était autrefois de h hectares 10, s’est trouvée ainsi portée à 10 hectares.

Dispositions générales. — Le plan général de la nouvelle gare ressemble beaucoup, aux dimensions près, à

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