XXXV.

MACHINE À MORTIER

DES PORTS DE DUNKERQUE ET DE GRAVELINES.

Un modèle à l’échelle de om,io.

Nature des mortiers. — Les mortiers hydrauliques employés, dans les ports du département du Nord, à la fabrication des bétons destinés à être coulés sous l’eau sont généralement composés de chaux hydraulique de Tournay, de cendre de houille et de trass de Hollande en poudre.

Ces substances donnent un mortier gras qui acquiert rapidement une résistance convenable. Le béton qu’il forme par son mélange avec de menus matériaux est facile à couler sous l’eau, ne se délave que très-peu et donne d’excellents massifs de fondation.

Procédé de fabrication. — Le seul inconvénient peut-être, de remploi de ce mortier, était la complication de sa fabrication qui exigeait quatre opérations successives et bien distinctes, pour lesquelles il fallait, sinon des ouvriers spéciaux, tout au moins des manœuvres d’une certaine intelligence.

Ces opérations comprenaient :

Le blutage des chaux en poudre; le dosage des matières;

---

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,32 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.

---