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sont les chariots du paysan, les voitures de réquisition. On trouve partout des chariots; mais voilà la grande difficulté, c’est qu’on ne trouve pas toujours de la paille ou du foin en quantité suffisante pour cette appropriation; c’est pour cela que j’ai proposé un appareil pouvant accommoder les chariots au transport des blessés en suspendant les brancards aux parois du chariot.

Je crois que si l’assemblée consacrait une demi-heure à discuter cette question, elle pourrait bien arriver à cette conclusion, c’est que ce n’est pas la voiture spéciale d’ambulance, mais le chariot qui sert le plus souvent à transporter les blessés.

M. Riant. Nous sommes convaincus nous aussi de l’impossibilité absolue d’avoir jamais des voitures en nombre suffisant, même en mettant six blessés par voilure. II faudra toujours recourir à l’improvisation. Mais il est bon d’en préparer d’avance les moyens. Parmi ces moyens, nous avons songé à utiliser un ressort à crochets, dont l’invention appartient à M. Le Fort et qu’un de nos collègues a appliqué à une charrette ordinaire, comme celles que l’on trouve dans la campagne (fig. 7).

Fig. 7. — Ressort avec ses crochets, pour la suspension des brancards.

On suspend le brancard de chaque côté de la voiture avec quatre des petits ressorts qui ont été imaginés par M. Le Fort et qui sont décrits et figurés dans son livre de 1872 sur la chirurgie militaire. Ces ressorts présentent un crochet à chacune de leurs extrémités; par l’un, on les fixe aux ridelles de la voiture; par l’autre, les ressorts reçoivent les hampes du brancard qui se trouve ainsi parfaitement suspendu.

Sans doute, un lit de foin ou de paille étendu sur le fond d’une charrette non suspendue permet de transporter, sans trop de secousses, des blessés ou malades clans les véhicules les plus élémentaires. Mais on n’en trouve pas toujours quand on en a besoin, et il n’est pas superflu de chercher un second moyen d’improvisation qui dépende moins du hasard et dont on puisse d’avance s’assurer la disposition.

Vous avez pu voir dans notre exposition deux charrettes : l’une est à deux roues, l’autre est une grande fourragère à quatre roues. Elles sont pourvues de cette installation élémentaire qui peut rendre de très grands services (fig. 8).

Rien de plus simple à préparer, de moins volumineux à transporter, de moins coûteux à avoir en provision que ces petits ressorts, au moyen desquels toute voiture, même la moins propre à ce service, peut être facilement adaptée au transport confortable des blessés et malades.

M. Léon Le Fort. Je demande qu’on mette en discussion la question des voitures au point de vue de l’impossibilité absolue d’avoir, dans une vraie bataille, la quantité de voitures nécessaires au transport des blessés.

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