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— 31 —
an producteur français ; ainsi, par exemple, nous conduisons à Paris une chaudière que nous devons envoyer en Ita îe ou en Algérie ; de Paris à Marseille, nous payons 70 francs pai tonne de transport, et d’un autre côté l’Anglais qui amène une ciau dière à Dunkerque, ou le Belge qui l’amène à Armentières pour l’envoyer à Marseille en vertu du tarif de transit, ne paye éga e ment que 70 francs ; nous payons 70 francs de Paris à Maiseil e pour un trajet de 800 kilomètres, et l’étranger pour un parcours de 1,150 kilomètres ne paye pas plus! Et cependant à ce chemin de fer qui nous traite de cette façon, nous avons payé le transport de la matière première, nous avons payé le transport du combustible; nous qui tirons, je suppose, nos fers et nos fontes d’Anzin, notre charbon d’Anzin ou du Pas-de-Calais, nous avons payé à ce chemin de fer qui nous prend beaucoup plus cher pour transporter nos produits à Marseille le double de ce que l’étranger lui donne, car lorsque le chemin de fer transporte une tonne de chaudière anglaise, il ne transporte que cette tonne, tandis que lorsqu’il s’agit d’une chaudière française, il a déjà transporté la matière première et le charbon que nous avons employés pour sa fabrication. »
Nous sommes autorisés à conclure que si la France est au bon rang pour le fini de son travail mécanique et l’élégance de ses assemblages, l’élévation de ses prix de revient lui ferme les marchés d’exportation et permet même à l’étranger de venir lutter avantageusement contre la production française sur le domaine national.
4° Les produits.
Nous avons déjà fixé les lignes principales de la classification des produits.
Notre première division comprend les substances alimentaires et pharmaceutiques, et le système vasculaire qui les prépare, les reçoit, les conserve.
Nous étudierons successivement ;
Les substances solides;
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,93 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
an producteur français ; ainsi, par exemple, nous conduisons à Paris une chaudière que nous devons envoyer en Ita îe ou en Algérie ; de Paris à Marseille, nous payons 70 francs pai tonne de transport, et d’un autre côté l’Anglais qui amène une ciau dière à Dunkerque, ou le Belge qui l’amène à Armentières pour l’envoyer à Marseille en vertu du tarif de transit, ne paye éga e ment que 70 francs ; nous payons 70 francs de Paris à Maiseil e pour un trajet de 800 kilomètres, et l’étranger pour un parcours de 1,150 kilomètres ne paye pas plus! Et cependant à ce chemin de fer qui nous traite de cette façon, nous avons payé le transport de la matière première, nous avons payé le transport du combustible; nous qui tirons, je suppose, nos fers et nos fontes d’Anzin, notre charbon d’Anzin ou du Pas-de-Calais, nous avons payé à ce chemin de fer qui nous prend beaucoup plus cher pour transporter nos produits à Marseille le double de ce que l’étranger lui donne, car lorsque le chemin de fer transporte une tonne de chaudière anglaise, il ne transporte que cette tonne, tandis que lorsqu’il s’agit d’une chaudière française, il a déjà transporté la matière première et le charbon que nous avons employés pour sa fabrication. »
Nous sommes autorisés à conclure que si la France est au bon rang pour le fini de son travail mécanique et l’élégance de ses assemblages, l’élévation de ses prix de revient lui ferme les marchés d’exportation et permet même à l’étranger de venir lutter avantageusement contre la production française sur le domaine national.
4° Les produits.
Nous avons déjà fixé les lignes principales de la classification des produits.
Notre première division comprend les substances alimentaires et pharmaceutiques, et le système vasculaire qui les prépare, les reçoit, les conserve.
Nous étudierons successivement ;
Les substances solides;
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,93 %.
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