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MÉTALLURGIE. hhl

cylindre, et à fileter sans changement d’engrenage, systèmeB lum ; ces tours évitent les pertes de temps qui résultent du changement et de la combinaison des engrenages, et tout ouvrier peut fileter des tarauds ou des vis d’un pas quelconque. Le changement des pas s’obtient en déplaçant un écrou «à oreilles sur une glissière; une règle gradue'e et un vernier permettent d’obtenir toute position intermédiaire correspondant à un pas donné. Ces tours chariotent automatiquement dans les deux sens et le retour de l’outil se fait à grande vitesse. Ils peuvent fileter à droite ou à gauche avec changement de marche et désembrayage instantané; on peut également faire sur ces tours des pièces coniques ou cylindriques.

Je dois dire que ces tours sont les outils les plus curieux que j’aie vus.

A remarquer dans la classe 38 (wagons, machines et carrosserie) la belle exposition de boulons, écrous et ferrures diverses de la maison Joseph Mare et Gérard frères; il est regrettable que cette vitrine n’ait pas été placée dans le hall du travail où elle avait sa place bien marquée, au lieu de la mettre avec la carrosserie et divers autres produits n’ayant aucun rapport avec cette fabrication.

RAPPORT DE M. LAHURE,

Fondeur a Charleville (Ardennes).

Je commence par admirer les bronzes de MM. Thiéraut frères, qui sont non seulement des sculptures savantes, délicates et distinguées, mais encore des objets dont la fonte est parfaite. Viennent ensuite les bronzes de MM. Barredienne, Gaget, Gauthier et Cie.

Plus loin, je rencontre le monument splendide et extraordinaire des métaux, renfermant des tuyaux de 5oo millimètres de diamètre et ne pesant que 5o kilogrammes le mètre carré ; cela est sûrement un grand pas de fait dans l’art du laminage.

Ce que l’on distingue d’abord dans la halle aux machines, c’est une machine à vapeur de A,5oo chevaux, qui peut même donner 5,62 5 chevaux lorsqu’on force le tirage des générateurs ; elle a été construite par la Société Coukerill. Cette Société a vraiment une expo-

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