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- TABLE DES MATIÈRES
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- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÉRES (n.n.)
- Pailles (p.1)
- Bosses et coups de feu (p.7)
- Fentes dans les tôles (p.61)
- Fentes dans la ligne des rivets et des rivets à la mature (p.62)
- Fentes suivant la ligne de matage (p.74)
- Fentes en pleine tôle (p.79)
- Fentes aux collets des dômes et des communications (p.90)
- Fentes dans les collets d'assemblage des viroles de foyers ou tubes intérieurs (p.94)
- Fentes à la courbure des fonds emboutis ou dans les fers d'angle (p.98)
- Fentes dans les bouchons en fonte (p.99)
- Corrosion extérieure (p.111)
- Corrosion intérieure (p.177)
- Corrosion intérieure dans les réchauffeurs (p.178)
- Corrosion intérieure par suite des flexions alternatives de certaines pièces (p.183)
- Corrosion des tôles de coup de feu (p.185)
- Corrosion dans les ciels d'air ou de vapeur (p.187)
- Corrosion de bouilleurs constatée après enlèvement des incrustations (p.196)
- Corrosion des communications (p.201)
- Défauts de construction (p.211)
- Défauts dans les rivures et les rivets (p.253)
- Réparations mal faites (p.261)
- Défauts divers (p.267)
- Incrustations (p.293)
- Dernière image
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CORROSION DES COMMUNICATIONS
N° 190. Exemple de communication à emboîtement rongée par des fuites.
Comme le montre la ligure , les deux parties de la communication reliant le corps cylindrique au bouilleur viennent se réunir au moyen d’un joint en coupôle, dans lequel on coule du mastic de fonte pour rendre le joint étanche.
Malheureusement, comme cela arrive dans la plupart des cas, le joint, a fui et le mastic a servi à accélérer la corrosion.
On a d’ailleurs maintenant presque complètement abandonné ce genre de communication.
N» 190.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,07 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
CORROSION DES COMMUNICATIONS
N° 190. Exemple de communication à emboîtement rongée par des fuites.
Comme le montre la ligure , les deux parties de la communication reliant le corps cylindrique au bouilleur viennent se réunir au moyen d’un joint en coupôle, dans lequel on coule du mastic de fonte pour rendre le joint étanche.
Malheureusement, comme cela arrive dans la plupart des cas, le joint, a fui et le mastic a servi à accélérer la corrosion.
On a d’ailleurs maintenant presque complètement abandonné ce genre de communication.
N» 190.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,07 %.
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