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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- TABLE DES MATIERES (p.469)
- Première section. Carte géologique détaillée de la France (p.1)
- Topographiques souterraines (p.140)
- Deuxième section. Statistique (p.171)
- I. Album de statistique graphique (p.171)
- II. Carte de la production minérale de la France en 1887 (p.186)
- III. Carte de la production minérale de l'Algérie en 1887 (p.197)
- IV. Carte de la production minérale et métallurgique des principaux pays du globe en 1887 (p.200)
- V. Carte statistique de l'exploitation des phosphates de chaux (p.212)
- VI. Carte de la production des carrières de la France en 1887 (p.219)
- VII. Stéréogramme représentant la production houillère de la France depuis 1789 (p.228)
- VIII. Statistique de l'industrie minérale et des appareils à vapeur (p.232)
- IX. Statistique détaillée des sources minérales (p.240)
- X. Statistique des phosphates de chaux (p.245)
- XI. Recensement de la circulation sur les routes nationales (p.250)
- Troisième section. Notice sur le nivellement général de la France (p.251)
- Quatrième section. Ministère des travaux publics. - Écoles nationales des ponts et chaussées et des mines (p.313)
- I. Bulletin du Ministère des travaux publics (p.313)
- II. Recueil de lois, ordonnances, décrets, règlements et circulaires concernant les services dépendant du Ministère des travaux publics (p.318)
- III. École des ponts et chaussées (p.320)
- IV. École des mines (p.333)
- V. Les élèves externes de l'École des ponts et chaussées (p.352)
- Cinquième section. Documents divers (p.364)
- I. Carte de France au 1/200.000 publiée par le Ministère des travaux publics (p.364)
- II. Carte des routes nationales (p.367)
- III. Cartes et publications concernant les chemins de fer (p.368)
- IV. Cartes et publications concernant la navigation intérieure (p.373)
- V. Carte des canaux de submersion du département de l'Aude (p.377)
- VI. Atlas des ports de France (p.401)
- VII. Atlas des ports étrangers (p.404)
- VIII. Carte d'une partie de l'Afrique septentrionale au 1/1.250.000 (p.406)
- IX. Carte géologique du Sahara (p.407)
- X. Mission d'Amérique (p.422)
- XI. Mission de Perse (p.438)
- XII. Méthode graphique de quadrature (p.444)
- XIII. Instruments, appareils et atlas hydrométriques (p.449)
- XIV. Fluviographe (p.455)
- XV. Listes des objets exposés par le service du nivellement général de la France (p.463)
- XVI. Coopération industrielle à l'Exposition du Ministère des travaux publics (p.468)
- Dernière image
276 NIVELLEMENT GÉNÉRAL DE LA FRANGE.
III
MÉTHODES D’OPÉRATION ET DE CALCULS.
I. Opérations sur le terrain. — Chaque brigade est munie d’un niveau et de deux mires. Les agents reçoivent, en outre, des instructions imprimées qui leur indiquent dans les moindres détails la manière de procéder dans toutes les circonstances de la pratique W.
La longueur des nivelées ne dépasse pas i4o à i5o mètres. Elle est diminuée si la pente du terrain, le brouillard ou la mobilité des images l’exigent.
Pour chaque nivelée, le niveau est installé à i mètre près à égales distances des deux mires. Ces distances sont mesurées en comptant les rails de longueur connue, si l’on opère sur un chemin de fer; le nombre de doubles pas, quand on travaille sur une route. On vérifie l’égalité des portées en s’assurant que les nombres de centimètres interceptés sur les deux mires entre les deux lils extrêmes du réticule sont égaux à une unité près.
Dans chaque station, le niveau est placé de façon à satisfaire aux deux conditions suivantes :
i° Deux des pointes du support se trouvent sur une ligne parallèle à la direction du cheminement, et cela pour égaliser les effets du tassement du sol dans les deux coups d’arrière et d’avant ;
(1) Voir les Instructions préparées par le Comité du nivellement pour les opérations sur le terrain. (Paris, Baudry et Cie, 1889.)
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,09 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
III
MÉTHODES D’OPÉRATION ET DE CALCULS.
I. Opérations sur le terrain. — Chaque brigade est munie d’un niveau et de deux mires. Les agents reçoivent, en outre, des instructions imprimées qui leur indiquent dans les moindres détails la manière de procéder dans toutes les circonstances de la pratique W.
La longueur des nivelées ne dépasse pas i4o à i5o mètres. Elle est diminuée si la pente du terrain, le brouillard ou la mobilité des images l’exigent.
Pour chaque nivelée, le niveau est installé à i mètre près à égales distances des deux mires. Ces distances sont mesurées en comptant les rails de longueur connue, si l’on opère sur un chemin de fer; le nombre de doubles pas, quand on travaille sur une route. On vérifie l’égalité des portées en s’assurant que les nombres de centimètres interceptés sur les deux mires entre les deux lils extrêmes du réticule sont égaux à une unité près.
Dans chaque station, le niveau est placé de façon à satisfaire aux deux conditions suivantes :
i° Deux des pointes du support se trouvent sur une ligne parallèle à la direction du cheminement, et cela pour égaliser les effets du tassement du sol dans les deux coups d’arrière et d’avant ;
(1) Voir les Instructions préparées par le Comité du nivellement pour les opérations sur le terrain. (Paris, Baudry et Cie, 1889.)
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