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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- TABLE DES MATIERES (p.469)
- Première section. Carte géologique détaillée de la France (p.1)
- Topographiques souterraines (p.140)
- Deuxième section. Statistique (p.171)
- I. Album de statistique graphique (p.171)
- II. Carte de la production minérale de la France en 1887 (p.186)
- III. Carte de la production minérale de l'Algérie en 1887 (p.197)
- IV. Carte de la production minérale et métallurgique des principaux pays du globe en 1887 (p.200)
- V. Carte statistique de l'exploitation des phosphates de chaux (p.212)
- VI. Carte de la production des carrières de la France en 1887 (p.219)
- VII. Stéréogramme représentant la production houillère de la France depuis 1789 (p.228)
- VIII. Statistique de l'industrie minérale et des appareils à vapeur (p.232)
- IX. Statistique détaillée des sources minérales (p.240)
- X. Statistique des phosphates de chaux (p.245)
- XI. Recensement de la circulation sur les routes nationales (p.250)
- Troisième section. Notice sur le nivellement général de la France (p.251)
- Quatrième section. Ministère des travaux publics. - Écoles nationales des ponts et chaussées et des mines (p.313)
- I. Bulletin du Ministère des travaux publics (p.313)
- II. Recueil de lois, ordonnances, décrets, règlements et circulaires concernant les services dépendant du Ministère des travaux publics (p.318)
- III. École des ponts et chaussées (p.320)
- IV. École des mines (p.333)
- V. Les élèves externes de l'École des ponts et chaussées (p.352)
- Cinquième section. Documents divers (p.364)
- I. Carte de France au 1/200.000 publiée par le Ministère des travaux publics (p.364)
- II. Carte des routes nationales (p.367)
- III. Cartes et publications concernant les chemins de fer (p.368)
- IV. Cartes et publications concernant la navigation intérieure (p.373)
- V. Carte des canaux de submersion du département de l'Aude (p.377)
- VI. Atlas des ports de France (p.401)
- VII. Atlas des ports étrangers (p.404)
- VIII. Carte d'une partie de l'Afrique septentrionale au 1/1.250.000 (p.406)
- IX. Carte géologique du Sahara (p.407)
- X. Mission d'Amérique (p.422)
- XI. Mission de Perse (p.438)
- XII. Méthode graphique de quadrature (p.444)
- XIII. Instruments, appareils et atlas hydrométriques (p.449)
- XIV. Fluviographe (p.455)
- XV. Listes des objets exposés par le service du nivellement général de la France (p.463)
- XVI. Coopération industrielle à l'Exposition du Ministère des travaux publics (p.468)
- Dernière image
352
LES ÉLÈVES EXTERNES
V
LES ÉLÈVES EXTERNES DE L’ÉCOLE DES PONTS ET CHAUSSÉES.
On ne sait peut-être pas assez généralement, disait M. l’inspecteur général Malézieux^, que l’Ecole des ponts et chaussées n’est pas exclusivement ouverte aux élèves-ingénieurs sortant de l’Ecole polytechnique, et quelle reçoit, gratuitement, deux autres catégories d’élèves : des élèves externes et des auditeurs libres.
Un décret, rendu le i3 octobre 1851, fixe, en effet, qu’en dehors des élèves destinés aux services publics, l’École peut recevoir, par décision ministérielle, des élèves externes français ou étrangers, autorisés à suivre gratuitement les cours et à participer aux travaux intérieurs de l’Ecole.
Avant ce décret les personnes désireuses de s’instruire à l’Ecole des ponts et chaussées n’étaient admises que comme auditeurs libres.
Ces auditeurs n’étaient pas astreints, comme le sont les élèves externes, à l’observation des règlements qui régissent les élèves-ingénieurs, ni admis, comme ceux-ci, aux travaux intérieurs. Aussi, sur 186 auditeurs admis de i8‘i5 à i8 5o, il n’y en eut que 120 ayant pu passer avec succès les examens.
(l) Annales des ponts et chaussées, janvier 1876, mémoire n° 1.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,67 %.
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LES ÉLÈVES EXTERNES
V
LES ÉLÈVES EXTERNES DE L’ÉCOLE DES PONTS ET CHAUSSÉES.
On ne sait peut-être pas assez généralement, disait M. l’inspecteur général Malézieux^, que l’Ecole des ponts et chaussées n’est pas exclusivement ouverte aux élèves-ingénieurs sortant de l’Ecole polytechnique, et quelle reçoit, gratuitement, deux autres catégories d’élèves : des élèves externes et des auditeurs libres.
Un décret, rendu le i3 octobre 1851, fixe, en effet, qu’en dehors des élèves destinés aux services publics, l’École peut recevoir, par décision ministérielle, des élèves externes français ou étrangers, autorisés à suivre gratuitement les cours et à participer aux travaux intérieurs de l’Ecole.
Avant ce décret les personnes désireuses de s’instruire à l’Ecole des ponts et chaussées n’étaient admises que comme auditeurs libres.
Ces auditeurs n’étaient pas astreints, comme le sont les élèves externes, à l’observation des règlements qui régissent les élèves-ingénieurs, ni admis, comme ceux-ci, aux travaux intérieurs. Aussi, sur 186 auditeurs admis de i8‘i5 à i8 5o, il n’y en eut que 120 ayant pu passer avec succès les examens.
(l) Annales des ponts et chaussées, janvier 1876, mémoire n° 1.
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