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- TABLE DES MATIÈRES
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- PAGE DE TITRE
- PROCES-VERBAUX SOMMAIRES (p.1)
- COMITE D'ORGANISATION (p.3)
- PROCES-VERBAUX DES SEANCES (p.5)
- Première séance. – 7 septembre 1889 (p.5)
- Séance du lundi 9 septembre 1889 (p.6)
- Séance du mardi 10 septembre 1889 (p.11)
- Annexe au procès-verbal de la séance du 10 septembre (p.16)
- Séance du mercredi 11 septembre 1889 (p.17)
- Première séance du jeudi 12 septembre 1889 (p.21)
- Deuxième séance du jeudi 12 septembre 1889 (p.21)
- Dernière image
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Cet ensemble mobile communique son mouvement de va-et-vient, qui lui est imprimé par le rouage moteur au moyen d’une manivelle et d’une bielle, à des leviers et des fils supplémentaires reliés aux minuteries des cadrans récepteurs, et fait ainsi à chaque mouvement avancer l’aiguille à minutes d’une division sur le cadran.
M. Serre a la parole pour une communication relative à une formule de marche des chronomètres en mer. Il résulte de cette communication que les bâtiments devraient être pourvus de trois chronomètres chacun, nombre qui, d’après M. Callier, devrait être porté à quatre. M. Serre propose que le Congrès émette un vœu à cet effet.
Après quelques observations de M. Bouquet de la Grye, le Congrès émet le vœu : «Qu’à bord des bâtiments chargés de missions lointaines, il y ait trois chronomètres au moins.»
L’ordre du jour étant épuisé, la séance est levée à midi.
ANNEXE
AU PROCÈS-VERBAL DE LA SÉANCE DU 10 SEPTEMBRE.
Procès-verbal de la séance de la commission chargée de l’examen comparatif des spiraux d’acier et de palladium.
M. Bouquet de la Grye, président de la Commission, a fait connaîlre d’abord que le service hydrographique a acheté depuis 1878, après concours, 75 chronomètres dont 87 à spiraux de palladium. Ces derniers ont subi des épreuves avec un tel succès que depuis plusieurs années il n’a été acquis aucun chronomètre à spiral d’acier.
Mais d’autre part il résulte de relevés faits par M. Rollet de l’Isle sur les journaux de bord, que 29 des chronomètres à spiraux de palladium ayant été en service, dont 26 pendant une campagne, et 3 pendant deux campagnes, peuvent être classés de la manière suivante : 5 bons; 6 assez bons; 6 médiocres; 1 2 mauvais, c’est-à-dire arrêtés après des écarts de marche excessifs.
La Commission a entendu avec un vif intérêt M. Paillard, qui a poursuivi depuis l’origine avec autant de persévérance que de succès l’étude d’un grand nombre d’alliages de palladium. Il a exposé que ces études étant réalisées concurremment avec la fabrication des spiraux, ceux-ci ne peuvent être considérés comme identiques entre eux, les derniers bénéficiant des progrès réalisés dans la composition aussi bien que dans les procédés métallurgiques. Ce fait a confirmé la Commission dans cette opinion qu’il est impossible en l’état de la question de porter un jugement définitif sur les propriétés des alliages de palladium.
M. Paillard a encore soumis à la Commission un très bel échantillon du dernier alliage auquel il s’est arrêté. Celui-ci contient 75 p. 100 de palladium et semble devoir par conséquent participer à un haut degré de la propriété
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,79 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Cet ensemble mobile communique son mouvement de va-et-vient, qui lui est imprimé par le rouage moteur au moyen d’une manivelle et d’une bielle, à des leviers et des fils supplémentaires reliés aux minuteries des cadrans récepteurs, et fait ainsi à chaque mouvement avancer l’aiguille à minutes d’une division sur le cadran.
M. Serre a la parole pour une communication relative à une formule de marche des chronomètres en mer. Il résulte de cette communication que les bâtiments devraient être pourvus de trois chronomètres chacun, nombre qui, d’après M. Callier, devrait être porté à quatre. M. Serre propose que le Congrès émette un vœu à cet effet.
Après quelques observations de M. Bouquet de la Grye, le Congrès émet le vœu : «Qu’à bord des bâtiments chargés de missions lointaines, il y ait trois chronomètres au moins.»
L’ordre du jour étant épuisé, la séance est levée à midi.
ANNEXE
AU PROCÈS-VERBAL DE LA SÉANCE DU 10 SEPTEMBRE.
Procès-verbal de la séance de la commission chargée de l’examen comparatif des spiraux d’acier et de palladium.
M. Bouquet de la Grye, président de la Commission, a fait connaîlre d’abord que le service hydrographique a acheté depuis 1878, après concours, 75 chronomètres dont 87 à spiraux de palladium. Ces derniers ont subi des épreuves avec un tel succès que depuis plusieurs années il n’a été acquis aucun chronomètre à spiral d’acier.
Mais d’autre part il résulte de relevés faits par M. Rollet de l’Isle sur les journaux de bord, que 29 des chronomètres à spiraux de palladium ayant été en service, dont 26 pendant une campagne, et 3 pendant deux campagnes, peuvent être classés de la manière suivante : 5 bons; 6 assez bons; 6 médiocres; 1 2 mauvais, c’est-à-dire arrêtés après des écarts de marche excessifs.
La Commission a entendu avec un vif intérêt M. Paillard, qui a poursuivi depuis l’origine avec autant de persévérance que de succès l’étude d’un grand nombre d’alliages de palladium. Il a exposé que ces études étant réalisées concurremment avec la fabrication des spiraux, ceux-ci ne peuvent être considérés comme identiques entre eux, les derniers bénéficiant des progrès réalisés dans la composition aussi bien que dans les procédés métallurgiques. Ce fait a confirmé la Commission dans cette opinion qu’il est impossible en l’état de la question de porter un jugement définitif sur les propriétés des alliages de palladium.
M. Paillard a encore soumis à la Commission un très bel échantillon du dernier alliage auquel il s’est arrêté. Celui-ci contient 75 p. 100 de palladium et semble devoir par conséquent participer à un haut degré de la propriété
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