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- TABLE DES MATIÈRES
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- PAGE DE TITRE
- CONGRES INTERNATIONAL DES TRAVAUX MARITIMES tenu à Paris du 20 au 25 septembre 1889. PROCES-VERBAUX SOMMAIRES (p.1)
- COMITE D'ORGANISATION (p.3)
- COMITE DE PATRONNAGE (p.4)
- PREMIERE SEANCE. Vendredi 20 septembre 1889 (p.7)
- DEUXIEME SEANCE. Samedi 21 septembre 1889 (p.9)
- TROISEME SEANCE. Lundi 23 septembre 1889 (p.11)
- QUATRIEME SEANCE. Mardi 24 septembre 1889 (p.13)
- CINQUIEME ET DERNIERE SEANCE. Mercredi 25 septembre 1889 (p.16)
- VISITES ET EXCURSIONS (p.20)
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au moyen d’un sol artificiel de sablo et d’enrochements et de piles à Voir comprimé sur lesquelles on vient ensuite placer d’un seul bloc, au moyen de caissons en tôle, des linteaux en maçonnerie appareillés en voûte.
La discussion s’engage entre MM. Hersent, Stoecklin, Renaud, Alexandre, H. Bernard et Laroche sur l’emploi de la chaux du Theil dans les ouvrages à la mer.
Divers exemples sont cités (Cherbourg, Saint-Malo, Nantes, la pointe de Grave), desquels il résulte que l’on n’est pas fixé sur la manière dont se comporte la chaux du Theil dans l’Océan.
Aussi M. Hersent n’emploiera-t-il celte chaux que dans l’intérieur des massifs. Toute la maçonnerie en parement sera faite à Lisbonne au mortier de ciment de Portland.
M. Guerreiro demande qu’on discute la question des fondations sur sol artificiel. Elle est ajournée à la fin des séances.
VH. L’ordre du jour appelle enfin Les nouveaux travaux du port de Gênes, par M. Giaccone. M. Quinette de Bochemont se charge de suppléer l’auteur absent.
Ces travaux comprennent un avant-port limité par des digues et divers ouvrages accessoires.
M. de Rochemont décrit la construction des moles en blocs arrimés sur enrochements et propose d’en réserver la discussion. Il complète la notice de M. Giaccone par quelques détails sur les deux formes de radoub en construction au sud-est de l’avant-port et signale tout particulièrement le système de coulage sous l’eau des trois couches de béton qui forment le radier de ces ouvrages.
Aucune objection n’étant soulevée et aucun des membres présents ne demandant la parole, le Président lève la séance à 11 heures trois quarts.
TROISIÈME SÉANCE.
Lundi 23 septembre 1839.
La séance est ouverte à 9 heures du matin.
M. le Président donne lecture d’une lettre de M. Caratheodori, de Constantinople, s’excusant de ne pouvoir assister aux réunions par suite de travaux urgents; puis il fait connaître aux membres du Congrès que l’invitation qui leur a été adressée de la part du Ministre des travaux publics s’applique également à leurs familles.
I. La parole est à M. Ribière sur Les feux flottants. — Notice descriptive du feu de Ruytingen, nouveau ponton en acier, muni d’un appareil catoptrique tournant, à 11 mètres au-dessus de l’eau, et de sirènes actionnées par des moteurs à air chaud.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,53 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
au moyen d’un sol artificiel de sablo et d’enrochements et de piles à Voir comprimé sur lesquelles on vient ensuite placer d’un seul bloc, au moyen de caissons en tôle, des linteaux en maçonnerie appareillés en voûte.
La discussion s’engage entre MM. Hersent, Stoecklin, Renaud, Alexandre, H. Bernard et Laroche sur l’emploi de la chaux du Theil dans les ouvrages à la mer.
Divers exemples sont cités (Cherbourg, Saint-Malo, Nantes, la pointe de Grave), desquels il résulte que l’on n’est pas fixé sur la manière dont se comporte la chaux du Theil dans l’Océan.
Aussi M. Hersent n’emploiera-t-il celte chaux que dans l’intérieur des massifs. Toute la maçonnerie en parement sera faite à Lisbonne au mortier de ciment de Portland.
M. Guerreiro demande qu’on discute la question des fondations sur sol artificiel. Elle est ajournée à la fin des séances.
VH. L’ordre du jour appelle enfin Les nouveaux travaux du port de Gênes, par M. Giaccone. M. Quinette de Bochemont se charge de suppléer l’auteur absent.
Ces travaux comprennent un avant-port limité par des digues et divers ouvrages accessoires.
M. de Rochemont décrit la construction des moles en blocs arrimés sur enrochements et propose d’en réserver la discussion. Il complète la notice de M. Giaccone par quelques détails sur les deux formes de radoub en construction au sud-est de l’avant-port et signale tout particulièrement le système de coulage sous l’eau des trois couches de béton qui forment le radier de ces ouvrages.
Aucune objection n’étant soulevée et aucun des membres présents ne demandant la parole, le Président lève la séance à 11 heures trois quarts.
TROISIÈME SÉANCE.
Lundi 23 septembre 1839.
La séance est ouverte à 9 heures du matin.
M. le Président donne lecture d’une lettre de M. Caratheodori, de Constantinople, s’excusant de ne pouvoir assister aux réunions par suite de travaux urgents; puis il fait connaître aux membres du Congrès que l’invitation qui leur a été adressée de la part du Ministre des travaux publics s’applique également à leurs familles.
I. La parole est à M. Ribière sur Les feux flottants. — Notice descriptive du feu de Ruytingen, nouveau ponton en acier, muni d’un appareil catoptrique tournant, à 11 mètres au-dessus de l’eau, et de sirènes actionnées par des moteurs à air chaud.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,53 %.
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