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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.555)
- Comité d'organisation du Congrès (p.r1)
- Liste des membres du Comité de patronage (p.r3)
- Règlement (p.r6)
- Programme des questions traitées au Congrès (p.r8)
- Ordre des travaux du Congrès (p.r9)
- Liste générale des membres du Congrès (p.r11)
- I. Rapports distribués avant l'ouverture du Congrès (n.n.)
- De l'avenir des canaux d'irrigation, par M. de Llaurado (p.3)
- De l'avenir des canaux d'irrigation, par M. Cotard (p.15)
- De l'usage des eaux de rivière pour les distributions d'eau, par M.W.H. Lindley (p.33)
- De l'emploi des eaux filtrées par le sable des dunes, des bruyères et des terrains sablonneux pour l'alimentation des villes dans les Pays-Bas, par M.J.A.E. Musquetier (p.71)
- Du meilleur mode de livraison de l'eau à domicile, par M. Bechmann (p.87)
- De l'utilisation des eaux artésiennes du Bas-Sahara algérien, par M.G. Rolland (p.97)
- De l'aménagement des cours d'eau au point de vue agricole et industriel, par M.V. Fournié (p.127)
- De l'aménagement des cours d'eau au point de vue agricole et industriel, par M. Barois (p.141)
- De l'amélioration des rivières navigables à fond mobile, par M. Jacquet (p.159)
- De la canalisation des rivières et des divers systèmes de barrages mobiles, par M. Leveson-Francis Vernon-Harcourt (p.173)
- De la canalisation des rivières et des divers systèmes de barrages mobiles, par M. Pavie (p.191)
- Des meilleurs modes de locomotion des bateaux sur les canaux et les rivières canalisées assimilables aux canaux, par M. Derome (p.207)
- Quelques données et résultats pratiques sur les ascenseurs belges, par M. Dufourny (p.225)
- Des élévateurs et plans inclinés pour bateaux, par M.G. Cadart (p.243)
- II. Conférences (p.277)
- III. Procès-verbaux des séances (p.363)
- SÉANCES DE LA 1re SECTION (p.367)
- SÉANCES DE LA 2e SECTION (p.449)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Service des eaux de Varsovie. Vue intérieure d'un filtre sous voutes. Représentation du système de construction, des couches filtrantes, des canaux d'eau filtrée et de l'appareil d'alimentation (pl.1)
- Barrages mobiles. (Movable weirs). Barrages à fermettes, hausses mobiles et tambour (pl.0)
- Projet approuvé des nouveaux ascenseurs du canal du Centre (pl.0)
- Projet approuvé des nouveaux ascenseurs du canal du Centre (pl.0)
- Projet approuvé des nouveaux ascenseurs du canal du Centre. Nouvelle disposition projetée pour la communication entre les presses (pl.0)
- Carte de la Seine entre Paris et Rouen dressée sous la direction de Mr. Caméré, Ingénieur en chef des Ponts et chaussées, par Mr. Clerc, ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées. Echelle 1 :100.000 (pl.0)
- Profil en long de la Seine entre Paris et Rouen (pl.0)
- Plans des ouvrages des retenues établies sur la Seine entre Paris et Rouen (pl.0)
- Dernière image
SÉANCE DE CLÔTURE
(GÉNÉRALE)
Samedi 27 juillet.
La séance est ouverte à deux heures sous la présidence deM. Guillèmain. qui donne la parole à M. Caméré pour sa conférence sur l’historique des améliorations successives de la navigation de la Seine.
(Voir cette conférence, page 527.)
M. le Président se déclare l’interprète du sentiment général en remerciant M. Caméré de tous les documents qu’il a bien voulu mettre sous les yeux du Congrès, et qui montrent quels peuvent être les progrès de la navigation d’une rivière lorsque l’amélioration est confiée à des hommes de la valeur de ceux qui ont transformé la Seine. {Applaudissements.)
Il donne la parole aux secrétaires des Sections pour la lecture des procès-verbaux.
(Ces procès-verbaux sommaires sont le résumé de ceux qui précèdent, pages 567 à 544. Ils ont été imprimés et distribués aux membres du Congrès dans le mois de septembre, en exécution de l’article 15 du Règlement.)
M. le Président remercie les secrétaires d’avoir bien voulu préparer ce compte rendu provisoire. Si quelqu’un trouvait que sa pensée n’est pas bien rendue, il serait prié de vouloir bien s’entendre avec les secrétaires. Il fait connaître que le lendemain, dimanche 28 juillet, il sera possible de visiter les écluses de Bougival. Les ingénieurs de la Seine chargés d’accompagner les membres du Congrès partiront de la gare Saint-Lazare à 1 heure 50. Les membres du Congrès qui désireront les accompagner pourront se joindre à eux.
M. le Président annonce que les procès-verbaux des séances générales et des séances de Sections seront imprimés dans le meme format que les rapports et distribués aux membres du Congrès conformément à ce qui est prévu par l’article 14 du Règlement. Il clôt les séances du Congrès par l’allocution suivante :
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,21 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
(GÉNÉRALE)
Samedi 27 juillet.
La séance est ouverte à deux heures sous la présidence deM. Guillèmain. qui donne la parole à M. Caméré pour sa conférence sur l’historique des améliorations successives de la navigation de la Seine.
(Voir cette conférence, page 527.)
M. le Président se déclare l’interprète du sentiment général en remerciant M. Caméré de tous les documents qu’il a bien voulu mettre sous les yeux du Congrès, et qui montrent quels peuvent être les progrès de la navigation d’une rivière lorsque l’amélioration est confiée à des hommes de la valeur de ceux qui ont transformé la Seine. {Applaudissements.)
Il donne la parole aux secrétaires des Sections pour la lecture des procès-verbaux.
(Ces procès-verbaux sommaires sont le résumé de ceux qui précèdent, pages 567 à 544. Ils ont été imprimés et distribués aux membres du Congrès dans le mois de septembre, en exécution de l’article 15 du Règlement.)
M. le Président remercie les secrétaires d’avoir bien voulu préparer ce compte rendu provisoire. Si quelqu’un trouvait que sa pensée n’est pas bien rendue, il serait prié de vouloir bien s’entendre avec les secrétaires. Il fait connaître que le lendemain, dimanche 28 juillet, il sera possible de visiter les écluses de Bougival. Les ingénieurs de la Seine chargés d’accompagner les membres du Congrès partiront de la gare Saint-Lazare à 1 heure 50. Les membres du Congrès qui désireront les accompagner pourront se joindre à eux.
M. le Président annonce que les procès-verbaux des séances générales et des séances de Sections seront imprimés dans le meme format que les rapports et distribués aux membres du Congrès conformément à ce qui est prévu par l’article 14 du Règlement. Il clôt les séances du Congrès par l’allocution suivante :
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