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EXPOSITION UNIVERSELLE DE CHICAGO.

LÉGUMES PRINTANIERS.

Norfolk. —Avantages de sa situation. — Norfolk est un'très remarquable centre de culture dont la prospérité va croissant rapidement, sous l’influence de conditions particulièrement favorables. Le climat y est suffisamment chaud, très constant. Le courant du Gulf Stream, longeant les côtes de l’Atlantique avant de se diriger vers les rivages de la Manche, ainsi que toutes les circonstances climatologiques, y assurent une remarquable uniformité de température et, chose plus précieuse encore, des pluies suffisamment abondantes et régulières. La moyenne annuelle de la chute d’eau est de i m. 2o environ, dont o m. 70 entre les mois de mars et octobre. Il est constaté par les plus vieux fermiers du pays que, dans un rayon cle 20 lieues autour de Norfolk, aucune culture légumière n’a jamais été anéantie par la sécheresse. Le sol y est remarquablement favorable; il se compose d’un sable légèrement mélangé d’argile et reposant sur un fond glaiseux plus compact. Cette terre, facile à travailler et à tenir propre, naturellement fertile, est par sa nature et son état physique très apte à emmagasiner les engrais et à permettre aux plantes de s’en emparer sans déperdition sensible dans le sous-sol. Sa situation est encore privilégiée en ce sens que le bras de mer qui s’étend à partir du Nord et de l’estuaire de la Chesapeake Bay vers Norfolk offre une navigabilité parfaite en toute saison, ce qui a valu à Norfolk d’être choisie comme siège d’un des grands arsenaux de l’Union. Ce bras de mer se subdivise en une quantité de bras et de chenaux, qui sillonnent tout le district maraîcher et permettent à un grand nombre de fermiers de charger les barils et caisses de légumes de la ferme même à bord de légers voiliers qui les conduisent aux quais d’embarquement de la ville de Norfolk. Les compagnies de chemin de fer Nor-forlk and Western R. R. et Seaboard and Roanok R. R. ont aussi des embranchements et voies de raccordement nombreux tout à travers le district, de sorte qu’il n’est point de ferme qui ait un transport considérable à faire pour l’enlèvement de ses produits et pour la réception de ceux quelle attend pour mettre le sol en état de produire. Les chemins de fer mettent Norfolk en communication rapide avec les grandes villes du Centre et de l’Ouest, tandis qu’une flotte de navires spécialement aménagés charge chaque jour les caisses et barils de légumes pour les ports de Richmond, Philadelphie, New-York, Providence, Boston, etc. . . Enfin, des roules

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