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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- TEXTE OCÉRISÉ
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- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.81)
- [COMITÉ 28. Industrie du cuir] (p.1)
- AVANT-PROPOS (p.3)
- FRANCE. -- Palais des Cuirs (p.5)
- FRANCE. -- Palais des Machines (p.18)
- FRANCE. -- Palais des Manufactures (p.18)
- FRANCE. -- Palais des Engins de transport (p.19)
- FRANCE. -- Appréciation sur la section française (p.19)
- ALGÉRIE. -- Palais de l'Agriculture (p.20)
- ALLEMAGNE. -- Palais des Cuirs (p.20)
- ALLEMAGNE. -- Palais des Machines (p.23)
- ALLEMAGNE. -- Palais des Manufactures (p.23)
- ALLEMAGNE. -- Appréciation sur la section allemande (p.24)
- ANGLETERRE. -- Palais des Manufactures (p.24)
- RÉPUBLIQUE ARGENTINE. -- Palais de l'Agriculture (p.24)
- RÉPUBLIQUE ARGENTINE. -- Palais des Manufactures (p.24)
- Appréciation sur la section de la République Argentine (p.25)
- AUSTRALIE -- Palais de l'Agriculture (p.25)
- AUTRICHE. -- Palais des Manufactures (p.25)
- AUTRICHE. -- Woman's Building (p.26)
- AUTRICHE. -- Appréciation sur la section autrichienne (p.26)
- BELGIQUE. -- Palais des Manufactures (p.26)
- BELGIQUE. -- Appréciation sur la section belge (p.27)
- BRÉSIL. -- Palais de l'Agriculture (p.27)
- BRÉSIL. -- Palais des Cuirs (p.27)
- BRÉSIL. -- Palais des Manufactures (p.27)
- BRÉSIL. -- Appréciation sur la section brésilienne (p.28)
- BULGARIE. -- Palais des Manufactures (p.28)
- CANADA. -- Palais de l'Agriculture (p.28)
- CANADA. -- Palais des Manufactures (p.28)
- CANADA. -- Appréciation sur la section canadienne (p.29)
- CAP DE BONNE-ESPÉRANCE. -- Palais de l'Agriculture (p.29)
- CAP DE BONNE-ESPÉRANCE. -- Woman's Building (p.29)
- CAP DE BONNE-ESPÉRANCE. -- Appréciation sur la section du Cap de Bonne-Espérance (p.29)
- CEYLAN. -- Palais de l'Agriculture (p.30)
- CEYLAN. -- Palais des Manufactures (p.30)
- CEYLAN. -- Appréciation sur la section cinghalaise (p.30)
- CHINE. -- Palais des Manufactures (p.31)
- CHINE. -- Appréciation sur la section chinoise (p.31)
- CORÉE. -- Palais des Manufactures (p.31)
- CORÉE. -- Appréciation sur la section coréenne (p.31)
- RÉPUBLIQUE DE COSTA-RICA. -- Appréciation sur la section de la République de Costa-Rica (p.31)
- CURAÇAO. -- Palais de l'Agriculture (p.31)
- CURAÇAO. -- Appréciation sur la section de Curaçao (p.31)
- DANEMARK. -- Palais de l'Agriculture (p.32)
- DANEMARK. -- Palais des Manufactures (p.32)
- DANEMARK. -- Appréciation sur la section danoise (p.32)
- ÉQUATEUR. -- Palais de l'Agriculture (p.32)
- ÉQUATEUR. -- Appréciation sur la section de l'Équateur (p.32)
- ESPAGNE. -- Palais des Manufactures (p.33)
- ESPAGNE. -- Appréciation sur la section espagnole (p.33)
- ÉTATS-UNIS. -- Palais des Cuirs (p.34)
- ÉTATS-UNIS. -- Palais de l'Électricité (p.43)
- ÉTATS-UNIS. -- Palais des Machines (p.44)
- ÉTATS-UNIS. -- Palais des Manufactures (Objets en cuir. Fourrures) (p.45)
- ÉTATS-UNIS. -- Woman's Building (p.46)
- ÉTATS-UNIS. -- Appréciation sur la section américaine (p.46)
- GUINÉE ANGLAISE. -- Palais de l'Agriculture (p.47)
- GUINÉE ANGLAISE. -- Appréciation sur la section de la Guinée anglaise (p.47)
- HAÏTI. -- Pavillons étrangers (p.47)
- IDAHO. -- Palais des États américains (p.47)
- ITALIE. -- Palais des Manufactures (p.48)
- ITALIE. -- Appréciation sur la section italienne (p.48)
- JAMAÏQUE. -- Palais de l'Agriculture (p.48)
- JAMAÏQUE. -- Palais des Manufactures (p.49)
- JAMAÏQUE. -- Appréciation sur la section de la Jamaïque (p.49)
- JAPON. -- Palais de l'Agriculture (p.49)
- JAPON. -- Palais des Cuirs (p.50)
- JAPON. -- Appréciation sur la section japonaise (p.50)
- JOHORE. -- Palais de l'Agriculture (p.50)
- LIBERIA. -- Palais de l'Agriculture (p.50)
- LIBERIA. -- Appréciation sur la section de Liberia (p.51)
- MEXIQUE. -- Palais de l'Agriculture (p.51)
- MEXIQUE. -- Palais des Cuirs (p.51)
- MEXIQUE. -- Palais des Machines (p.51)
- MEXIQUE. -- Palais des Engins de transport (p.51)
- MEXIQUE. -- Woman's Building (p.52)
- MEXIQUE. -- Appréciation sur la section mexicaine (p.52)
- MISSOURI. -- Palais de l'Agriculture (p.53)
- NEBRASKA. -- Palais des États-Unis (p.53)
- NORTH DAKOTA. -- Palais des États américains (p.53)
- NORVÈGE. -- Palais des Manufactures (p.53)
- NORVÈGE. -- Woman's Building (p.53)
- NORVÈGE. -- Appréciation sur la section norvégienne (p.54)
- NOUVELLE-GALLES DU SUD. -- Palais de l'Agriculture (p.54)
- NOUVELLE-GALLES DU SUD. -- Palais des Manufactures (p.54)
- NOUVELLE-GALLES DU SUD. -- Woman's Building (p.54)
- NOUVELLE-GALLES DU SUD. -- Appréciation sur la section de la Nouvelle-Galles du Sud (p.54)
- RÉPUBLIQUE D'ORANGE. -- Palais de l'Agriculture (p.55)
- RÉPUBLIQUE D'ORANGE. -- Appréciation sur la section de la République d'Orange (p.55)
- PARAGUAY. -- Palais de l'Agriculture (p.55)
- PARAGUAY. -- Appréciation sur la section du Paraguay (p.55)
- RUSSIE. -- Palais de l'Agriculture (p.55)
- RUSSIE. -- Palais des Cuirs (p.56)
- RUSSIE. -- Palais des Manufactures (p.57)
- RUSSIE. -- Appréciation sur la section russe (p.57)
- SIAM. -- Palais de l'Agriculture (p.57)
- SUÈDE. -- Palais des Manufactures (p.57)
- SUÈDE. -- Pavillon national (p.58)
- SUÈDE. -- Woman's Building (p.58)
- SUÈDE. -- Appréciation sur la section suédoise (p.58)
- SUISSE. -- Appréciation sur la section suisse (p.58)
- TRINIDAD. -- Palais de l'Agriculture (p.59)
- URUGUAY. -- Palais de l'Agriculture (p.59)
- URUGUAY. -- Palais des Cuirs (p.59)
- URUGUAY. -- Appréciation sur la section de l'Uruguay (p.60)
- UTAH. -- Palais de l'Agriculture (p.60)
- VIRGINIE. -- Palais de l'Agriculture (p.60)
- WYOMING. -- Palais de l'Agriculture (p.60)
- WYOMING. -- Stock-Yards (p.61)
- WYOMING. -- Notes sur le travail des peaux aux États-Unis (p.67)
- WYOMING. -- Résultats de l'Exposition de Chicago (p.77)
- Dernière image
INDUSTRIE DU CUIR.
61
STOCK-YARDS.
La peau étant la matière première des tanneurs, il m’a paru intéressant de donner, dans ce rapport, quelques renseignements sur ce grand centre de production.
On appelle Stock-Yards et Packing-Houses la réunion du marché aux bestiaux, des abattoirs et des fabriques de conserves.
. C’est, sans contredit, le plus grand marché de viande du monde et une des curiosités de Chicago.
Les Stock-Yards sont situés à 6 milles au sud-ouest de l’Hôtel-de—Ville, au coin de la 4-0° rue et de Halsted-Street.
Commencés en juin 1 8 6 5, ils étaient ouverts pour les affaires à la fin de la même année.
Le Chicago Rock-Island and Pacific Railway, le Pittsburg and Fort-Wayne Railway, THlinois Central, sont trois lignes importantes qui les traversent et les réunissent aux 2 h voies ferrées qui aboutissent à Chicago.
C’est une succession ininterrompue de trains remplis de bestiaux qui repartent chargés de viande.
C’est une véritable ville de h00 acres, soit 162 hectares, avec parcs, bâtiments, chemins de fer, cours, changeur, banque, hôtels, restaurants, qui possède 20 milles de rues, 20 milles de bassins, 5o milles d’auges et y 0 milles de conduites d’eau et de drainage.
Un grand nombre de puits artésiens, de 1,230 pieds de profondeur, fournissent de l’eau qui vient s’ajouter à celle amenée par les conduites de la ville.
Les parcs peuvent contenir 20,000 gros bestiaux, 120,000 porcs et 15,ooo moutons.
Il a été vendu en 1890 :
Porcs.......................................... 7,663,828
Gros bestiaux................................. 3,484,000
Moulons......................................... 2,182,667
Veaux............................................ 175,025
Chevaux....................................... 101,566
Total,
13,607,086
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La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
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STOCK-YARDS.
La peau étant la matière première des tanneurs, il m’a paru intéressant de donner, dans ce rapport, quelques renseignements sur ce grand centre de production.
On appelle Stock-Yards et Packing-Houses la réunion du marché aux bestiaux, des abattoirs et des fabriques de conserves.
. C’est, sans contredit, le plus grand marché de viande du monde et une des curiosités de Chicago.
Les Stock-Yards sont situés à 6 milles au sud-ouest de l’Hôtel-de—Ville, au coin de la 4-0° rue et de Halsted-Street.
Commencés en juin 1 8 6 5, ils étaient ouverts pour les affaires à la fin de la même année.
Le Chicago Rock-Island and Pacific Railway, le Pittsburg and Fort-Wayne Railway, THlinois Central, sont trois lignes importantes qui les traversent et les réunissent aux 2 h voies ferrées qui aboutissent à Chicago.
C’est une succession ininterrompue de trains remplis de bestiaux qui repartent chargés de viande.
C’est une véritable ville de h00 acres, soit 162 hectares, avec parcs, bâtiments, chemins de fer, cours, changeur, banque, hôtels, restaurants, qui possède 20 milles de rues, 20 milles de bassins, 5o milles d’auges et y 0 milles de conduites d’eau et de drainage.
Un grand nombre de puits artésiens, de 1,230 pieds de profondeur, fournissent de l’eau qui vient s’ajouter à celle amenée par les conduites de la ville.
Les parcs peuvent contenir 20,000 gros bestiaux, 120,000 porcs et 15,ooo moutons.
Il a été vendu en 1890 :
Porcs.......................................... 7,663,828
Gros bestiaux................................. 3,484,000
Moulons......................................... 2,182,667
Veaux............................................ 175,025
Chevaux....................................... 101,566
Total,
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