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- TABLE DES MATIÈRES
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- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- TABLE DES MATIÈRES (p.99)
- Métallurgie (p.4)
- Usine de Bethléem (p.6)
- Marteau-pilon de 125 tonnes (p.7)
- Presse de 14.000 tonnes (p.10)
- Mode de forger de Bethléem (p.11)
- Atelier de finissage des canons (p.13)
- Atelier de trempe (p.15)
- Procédé Harwey (p.15)
- Exposition de Bethléem (p.17)
- Essais sur ses aciers (p.17)
- Décapage mécanique des plaques Harwey (p.20)
- Fabrication de bandages, système Munton (p.22)
- Appareils de levage et de transport (p.29)
- Vérins atmosphériques (p.29)
- Transport par câble (p.31)
- Procedé Welman. -- Chargement automatique des chaudières (p.32)
- Chargement automatique des fours à réchauffer (p.32)
- Chargement automatique des fours Martin (p.32)
- Electro-aimant pour charger les tôles (p.34)
- Machines-outils spéciales (p.34)
- Organisation du travail dans les ateliers et outillage (p.36)
- Procédé (p.53)
- Méthodes américaines d'essais des métaux (p.54)
- Verrerie (p.55)
- Droits d'entrée (p.57)
- Eaux minérales (p.62)
- Teinture (p.63)
- Balance automatique secrète (p.63)
- Mines (p.64)
- Documents déposés à l'Ecole des Mines (p.64)
- Machine de carrières (p.72)
- Machine de mines (p.74)
- Transporteur pour mines (p.74)
- Armurerie (p.75)
- Revolvers (p.77)
- Fusils simples de chasse (p.79)
- Fusils de chasse à répétition (p.83)
- Rifles à répétition (p.84)
- Droits d'entrée (p.85)
- Quincaillerie et industries diverses (p.86)
- Machines à bois (p.91)
- Conclusion (p.94)
- Dernière image
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Atelier de grosses forges. —- Cet atelier, d’une longueur de 258m sur 35ra,5 de large, contient :
1° Un pilon de 125 tonnes ;
2° Une presse à forger de 14.000 tonnes ;
3° Une presse à gabarier de 7.000 tonnes.
. La manipulation des pièces est obtenue au moyen d’un double jeu de deux ponts roulants, de 150 tonnes, reposant sur de fortes poutres de 3m, 100 de hauteur, avec une portée de 12m,400 et une course de 43m,500. Ces ponts présentent cette particularité qu’ils se déplacent perpendiculairement à l’axe de la grande halle. Aux deux extrémités de la course sont placés les fours qui desservent par 4, et la presse, et le pilon.
Le mouvement transversal des ponts est obtenu par l’air comprimé, tandis que le mouvement de levage, sur une hauteur de 3m, est obtenu par un cylindre vertical hydraulique avec une disposition spéciale pour le virage du lingot.
Marteau-pilon de 125 tonnes. — Construit d’après les études et les dessins du Creusot, c’est le plus gros, existant â l’heure actuelle.
Fondations. — Les fondations de la chabotte sont à 9m,76 au-dessous du sol de l’usine, et reposent sur des pilotis espacés de 75cm, et enfoncés à une profondeur, de 10m à 12m. Sur ces pilotis sont placés des madriers recouverts par des plateaux de chêne parfaitement dressés, sur lesquels est placée la première assise de trois blocs en fonte formant la base de la chabotte.
Sur cette première assise, se trouve une série de plateaux de 0ra,054 d’épaisseur, formant une hauteur de 0m,50cm et dont les joints sont remplis par des feuilles de liège. Vient ensuite la deuxième assise de blocs de
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 96,30 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Atelier de grosses forges. —- Cet atelier, d’une longueur de 258m sur 35ra,5 de large, contient :
1° Un pilon de 125 tonnes ;
2° Une presse à forger de 14.000 tonnes ;
3° Une presse à gabarier de 7.000 tonnes.
. La manipulation des pièces est obtenue au moyen d’un double jeu de deux ponts roulants, de 150 tonnes, reposant sur de fortes poutres de 3m, 100 de hauteur, avec une portée de 12m,400 et une course de 43m,500. Ces ponts présentent cette particularité qu’ils se déplacent perpendiculairement à l’axe de la grande halle. Aux deux extrémités de la course sont placés les fours qui desservent par 4, et la presse, et le pilon.
Le mouvement transversal des ponts est obtenu par l’air comprimé, tandis que le mouvement de levage, sur une hauteur de 3m, est obtenu par un cylindre vertical hydraulique avec une disposition spéciale pour le virage du lingot.
Marteau-pilon de 125 tonnes. — Construit d’après les études et les dessins du Creusot, c’est le plus gros, existant â l’heure actuelle.
Fondations. — Les fondations de la chabotte sont à 9m,76 au-dessous du sol de l’usine, et reposent sur des pilotis espacés de 75cm, et enfoncés à une profondeur, de 10m à 12m. Sur ces pilotis sont placés des madriers recouverts par des plateaux de chêne parfaitement dressés, sur lesquels est placée la première assise de trois blocs en fonte formant la base de la chabotte.
Sur cette première assise, se trouve une série de plateaux de 0ra,054 d’épaisseur, formant une hauteur de 0m,50cm et dont les joints sont remplis par des feuilles de liège. Vient ensuite la deuxième assise de blocs de
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