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- TABLE DES MATIÈRES
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- TABLE DES MATIÈRES (p.99)
- Métallurgie (p.4)
- Usine de Bethléem (p.6)
- Marteau-pilon de 125 tonnes (p.7)
- Presse de 14.000 tonnes (p.10)
- Mode de forger de Bethléem (p.11)
- Atelier de finissage des canons (p.13)
- Atelier de trempe (p.15)
- Procédé Harwey (p.15)
- Exposition de Bethléem (p.17)
- Essais sur ses aciers (p.17)
- Décapage mécanique des plaques Harwey (p.20)
- Fabrication de bandages, système Munton (p.22)
- Appareils de levage et de transport (p.29)
- Vérins atmosphériques (p.29)
- Transport par câble (p.31)
- Procedé Welman. -- Chargement automatique des chaudières (p.32)
- Chargement automatique des fours à réchauffer (p.32)
- Chargement automatique des fours Martin (p.32)
- Electro-aimant pour charger les tôles (p.34)
- Machines-outils spéciales (p.34)
- Organisation du travail dans les ateliers et outillage (p.36)
- Procédé (p.53)
- Méthodes américaines d'essais des métaux (p.54)
- Verrerie (p.55)
- Droits d'entrée (p.57)
- Eaux minérales (p.62)
- Teinture (p.63)
- Balance automatique secrète (p.63)
- Mines (p.64)
- Documents déposés à l'Ecole des Mines (p.64)
- Machine de carrières (p.72)
- Machine de mines (p.74)
- Transporteur pour mines (p.74)
- Armurerie (p.75)
- Revolvers (p.77)
- Fusils simples de chasse (p.79)
- Fusils de chasse à répétition (p.83)
- Rifles à répétition (p.84)
- Droits d'entrée (p.85)
- Quincaillerie et industries diverses (p.86)
- Machines à bois (p.91)
- Conclusion (p.94)
- Dernière image
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une certaine hauteur, elle agit sur le système do levier, et vient actionner une tige qui remet la valve à sa position primitive fermant automatiquement l’arrivée de la vapeur. Cette disposition permet d’éviter une ouverture trop rapide des orifices de vapeur, et de supprimer les chocs, au cas où le marteau viendrait frapper les arrêts en dessous de l’entablement.
La manœuvre du pilon, grâce à cette disposition, est facile, et le pilonnier absolument maître de son outil.
Les ouvertures rectangulaires, placées à la partie supérieure du cylindre à vapeur, sont des portes de sûreté permettant à la vapeur de s’échapper librement au cas où le piston s’élèverait trop haut, et assurant une certaine sécurité en cas de rupture de tige : la partie supérieure du cylindre forme alors un réservoir d’air qui agit comme coussin élastique lorsqu’il est comprimé par le piston.
Afin de maintenir le marteau à toutes les hauteurs, on a pratiqué, dans les glissières, une série d’entailles de façon à arrêter le marteau à la hauteur voulue, au moyen de cames actionnées par des leviers qui sont manœuvrés par le pilonnier.
La hauteur totale du pilon au-dessous du sol est de 27ra,430, et sa plus grande largeur i lm,500. Fonctionnant depuis 1891, il sert aux forgeages des blindages, des canons, des arbres coudés ou forgés sur mandrin. Il a forgé le gros arbre de la roue Ferris qui figurait à l’Exposition de Chicago, dont les dimensions étaient :
Longueur 13ra,325;
Diamètre extérieur 0ra,813 ;
Trou central O111,393.
Le poids total de la masse métallique du pilon, y compris la chabotte, est de 2.925 tonnes.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,32 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
une certaine hauteur, elle agit sur le système do levier, et vient actionner une tige qui remet la valve à sa position primitive fermant automatiquement l’arrivée de la vapeur. Cette disposition permet d’éviter une ouverture trop rapide des orifices de vapeur, et de supprimer les chocs, au cas où le marteau viendrait frapper les arrêts en dessous de l’entablement.
La manœuvre du pilon, grâce à cette disposition, est facile, et le pilonnier absolument maître de son outil.
Les ouvertures rectangulaires, placées à la partie supérieure du cylindre à vapeur, sont des portes de sûreté permettant à la vapeur de s’échapper librement au cas où le piston s’élèverait trop haut, et assurant une certaine sécurité en cas de rupture de tige : la partie supérieure du cylindre forme alors un réservoir d’air qui agit comme coussin élastique lorsqu’il est comprimé par le piston.
Afin de maintenir le marteau à toutes les hauteurs, on a pratiqué, dans les glissières, une série d’entailles de façon à arrêter le marteau à la hauteur voulue, au moyen de cames actionnées par des leviers qui sont manœuvrés par le pilonnier.
La hauteur totale du pilon au-dessous du sol est de 27ra,430, et sa plus grande largeur i lm,500. Fonctionnant depuis 1891, il sert aux forgeages des blindages, des canons, des arbres coudés ou forgés sur mandrin. Il a forgé le gros arbre de la roue Ferris qui figurait à l’Exposition de Chicago, dont les dimensions étaient :
Longueur 13ra,325;
Diamètre extérieur 0ra,813 ;
Trou central O111,393.
Le poids total de la masse métallique du pilon, y compris la chabotte, est de 2.925 tonnes.
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